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新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動(dòng)車所信息工程資格預(yù)審公告

發(fā)布時(shí)間 :2021-08-04 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:獨(dú)家項(xiàng)目

所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:手機(jī)

新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋 正文內(nèi)容

新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動(dòng)車所信息工程資格預(yù)審公告
聯(lián)系人:袁先生手機(jī):13021066931
招標(biāo)編號(hào): 招標(biāo)編碼:CBL_20210804_5807602984090624
開(kāi)標(biāo)時(shí)間: 標(biāo)訊類別: 國(guó)內(nèi)招標(biāo)
資金來(lái)源: 其他  

招標(biāo)編號(hào) T0SG202101700 公告發(fā)布日期 2021-8-4
工程概況
工程名稱 新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動(dòng)車所信息工程資格預(yù)審公告
招標(biāo)類型 施工 招標(biāo)方式 公開(kāi)招標(biāo)
公告說(shuō)明
 新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動(dòng)車所信息工程  施工  總價(jià)承包  招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo))
招標(biāo)編號(hào):  T0SG202101700  
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目  新建北京至唐山鐵路  已由  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)   以   國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至唐山鐵路核準(zhǔn)的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2129號(hào)  批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為  京唐城際鐵路有限公司  ,建設(shè)資金來(lái)自  京津冀城際鐵路投資有限公司出資和國(guó)內(nèi)銀行貸款  ,項(xiàng)目出資比例為  京津冀城際鐵路投資有限公司出資50%,國(guó)內(nèi)銀行貸款50%  ,資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為  京唐城際鐵路有限公司  。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
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2.1 項(xiàng)目概況
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   建設(shè)規(guī)模:  線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長(zhǎng)約148.7公里,全線設(shè)城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站、唐山站(既有站)。同步配套建設(shè)大廠、唐山動(dòng)車運(yùn)用所,寶坻南站綜合維修工區(qū)。項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423.5億元。  
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   招標(biāo)范圍:  招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)項(xiàng)目包括新建北京至唐山鐵路沿線燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站6座新建車站和唐山站1座既有車站信息系統(tǒng)工程;大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站生產(chǎn)生活房屋(除四電房屋外的所有房屋)信息系統(tǒng)工程;燕郊站貨運(yùn)系統(tǒng)搬遷工程;大廠動(dòng)車所及相關(guān)配套房屋信息系統(tǒng)工程。 招標(biāo)內(nèi)容:客票系統(tǒng)、旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺(tái)系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、防雷及接地、綜合布線系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、動(dòng)車管理信息系統(tǒng)、周界入侵報(bào)警系統(tǒng)和本工程引起的北京局局級(jí)運(yùn)調(diào)系統(tǒng)、客票系統(tǒng)、局級(jí)旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控?cái)U(kuò)容調(diào)整,以及燕郊站既有貨運(yùn)系統(tǒng)搬遷。  
   標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  1  個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):  JTKF-1,      2.2.1   JTKF-1,工程數(shù)量為:北京至唐山鐵路(不含北京城市副中心站段)工程里程: DK27+350 至 DK261+701.130,正線長(zhǎng)約 144.349 公里,包括新建正線工程、北京地區(qū)樞紐工程(京唐京哈上、下行聯(lián)絡(luò)線,改建京哈線,大廠動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)車走行線,既有京哈線信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造相關(guān)工程)、包括唐山地區(qū)工程(京唐津秦上、下行聯(lián)絡(luò)線,改建津山左線,唐山機(jī)場(chǎng)站動(dòng)車存車場(chǎng)和動(dòng)車組走行線等),里程/范圍:燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站等6座新建車站的客票、旅服、辦公、公安等系統(tǒng)及既有唐山站的客票系統(tǒng);大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站生產(chǎn)生活房屋(除四電房屋外的所有房屋)的辦公系統(tǒng);派出所的公安系統(tǒng);燕郊站貨運(yùn)系統(tǒng)搬遷工程;大廠動(dòng)車所及相關(guān)配套房屋的信息系統(tǒng)等。。    計(jì)劃工期:  364  日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期  2021-10-01   ,計(jì)劃竣工日期  2022-09-30   
   2.3 其他說(shuō)明:  /  
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3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等, 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
   3.1.1標(biāo)段編號(hào):  JTKF-1  
   (1)資質(zhì)要求:  電子與智能化工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。  
   (2)業(yè)績(jī)要求:  2016年08月至2021年08月(近5年)內(nèi)完成的高速鐵路信息系統(tǒng)集成或類似工程項(xiàng)目。具有高速鐵路信息系統(tǒng)集成施工業(yè)績(jī)或類似業(yè)績(jī),系統(tǒng)集成平臺(tái)軟件須符合原鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號(hào))的要求,滿足接入既有路局信息系統(tǒng)平臺(tái),且有鐵路信息系統(tǒng)集成供貨業(yè)績(jī)或類似業(yè)績(jī)。必須具有高速鐵路客服信息系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備(窗口售票、自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、補(bǔ)票等票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備,旅客服務(wù)集成管理平臺(tái))開(kāi)通運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)或類似業(yè)績(jī)。  
   (3)項(xiàng)目經(jīng)理:申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備  通信與廣電工程,或機(jī)電安裝工程 專業(yè) 注冊(cè)建造師一級(jí)  級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),與申請(qǐng)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。
   (4)本標(biāo)段  不接受  聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。
   (5)其他資格要求:  項(xiàng)目經(jīng)理其他要求:高級(jí)工程師及以上職稱,5年及以上高速鐵路信息系統(tǒng)或類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)人等職位均可),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)。在2018年08月20日至2021年08月20日(遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件之日起前3年內(nèi))不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。  。    3.2 各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的  1  個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。    3.3申請(qǐng)人不得存在下列情形之一:    (1)申請(qǐng)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;    (2)申請(qǐng)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;    (3)申請(qǐng)人被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”;    (4)申請(qǐng)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄;    (5)被取消或暫停投標(biāo)資格;    (6)最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。    (7)其他情形:  申請(qǐng)人在2018年08月至2021年08月(近3年)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁; 申請(qǐng)人在2018年08月至2021年08月(近3年)中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除; 申請(qǐng)人在2020年08月20日至2021年08月20日不曾在京津冀城際鐵路投資有限公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重的質(zhì)量、安全、穩(wěn)定問(wèn)題或運(yùn)營(yíng)安全事故的  
4. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用  合格制  。
5. 資格預(yù)審文件獲取
5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于  2021年08月04日 16時(shí)00分  至  2021年08月09日 16時(shí)00分 下載電子資格預(yù)審文件。
6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
6.1 資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間為  2021年08月20日 09時(shí)00分  至  2021年08月20日 10時(shí)00分  ,截止時(shí)間為  2021年08月20日 10時(shí)00分  ,地點(diǎn)為  北京市。以聯(lián)合體申請(qǐng)的,由聯(lián)合體牽頭人遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件。    遞交說(shuō)明:  紙制文件遞交      6.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照資格預(yù)審文件要求密封的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
友情提醒:報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:袁 先 生

手 機(jī):13021066931
   
郵 箱:13021066931@163.com


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