長春城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)招標

一、招標條件

本長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為國有資金30698.42萬元，招標人為長春市地鐵有限責任公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標.

二、項目概況和招標范圍
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規(guī)模：6號線為連接城市南部的東西向填充線，功能為中心城區(qū)南部的聯(lián)絡線.6號線為地鐵制式，采用運行速度80 km/h的B型車、6輛編組，站臺有效長度為18m.6號線線路全長29.602公里，共設置車站22座，平均站間距1388米全部為地下島式車站，換乘站9座，在雙豐站、長春西站與2號線(已運營)換乘、在飛躍廣場站與7號線換乘、在硅谷廣場站與5號線換乘、在蔚山路站與空港線遠期換乘、在南湖中街站與雙陽線遠期換乘、在華慶路站與I號線(已運營)換乘、在福祉路西站與4號線南延換乘、在長影世紀城站與3號線(已運營)換乘.

范圍:本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：

(001)長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)；
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三、投標人資格要求

(001長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng))的投標人資格能力要求：

3.1投標人必)須是來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)的、有能力提供招標貨物和服務的城市軌道交通信號系統(tǒng)制造企業(yè)，并具有對所提供的全部貨物及相關技術、質(zhì)量、性能、工期、售后服務等負總貴能力的企業(yè).
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3.2投標人自2017年1月1日至投標截止日，在境內(nèi)至少具有1個城市軌道交通(地鐵或輕軌)信號系統(tǒng)的開通運營業(yè)績；

3.3投標人近3年(2018年年度2020年度)未出現(xiàn)連續(xù)虧損審計報告中無否定意見和無法)表示意見：

3.4本項目接受聯(lián)合體投標，如投標人以聯(lián)合體形式投標，該聯(lián)合體的牽頭方應滿足上述31-

3.3項要求并為技術責任方。

3.5購買本招標文件。；

本項目允許聯(lián)合體投標.

四、招標文件的獲取
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獲取時間:從2022年01月12日08時30分到2022年01月19日16時00分購買招標文件，招標文件售價: 10000 元人民幣，售后不退。

 

五、投標文件的遞交

遞交截止時間：2022年年02月18日09時00分

六、開標時間：2022年年02月18日09時00分

七、其他

招標

項目名稱:長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)

長春市城市軌道交通6號線工程項目己由吉林省發(fā)改委批準建設(批準文號:吉發(fā)改審批[2019] 123號)批準建設，長春市地鐵有限責任公司作為本項目業(yè)主負責工程的實施，受長春市地鐵有限責任公司(以下簡稱“招標人”)委托，就長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)進行國際公開招標.

1.資金來源

招標人已獲得資金，用于長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)采購，并支付技術文件費、設備安裝督導費、設計聯(lián)絡費等相關服務費用.

2、招標貨物的招標范圍、名稱，項目要求，交貨地點及交貨期

招標范圍本項目長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng)招標范圍包括但不限于信號系統(tǒng)設備的設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸，倉儲、交貨、安裝督導，測試，試驗、綜合聯(lián)調(diào)，安全評估、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品各件和儀器儀表及工具的提供，質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護等.(具體詳見用戶)需求書“

貨物名稱:長春市城市軌道交通6號線工程信號系統(tǒng).

國產(chǎn)化率要求:國內(nèi)生產(chǎn)和供貨部分的價格須不低于合同總價的65%。

交貨地點:招標人指定地點.

交貨期安排：2022年5月1日至2024年12月31日.本工程計劃2024年12月底全線全功能通車運營，具體交貨期由招標人根據(jù)工程實際進展確定.
聯(lián)系：李 工 電話:176 1039 8736  郵 箱：17610398736@163.com，并撥打電話確認獲取《登記表》成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分招標文件等。
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