中國土木工程集團有限公司坦桑尼亞中央線標軌鐵路第五標段項目弱電（通信） 公開招標
聯(lián)系人：袁先生手機：13021066931
招標編號：CCECC-ZB2022-WZ002 招標編碼：CBL_20220210_105527289
開標時間：2022-03-28 標訊類別： 國內(nèi)招標
招標人：中國土木工程集團有限公司
資金來源： 其它  
中國土木工程集團有限公司
坦桑尼亞中央線標軌鐵路第五標段項目弱電（通信）
公開招標
招 標 公 告
招標編號：CCECC-ZB2022-WZ002
招標人：中國土木工程集團有限公司
2022年02月
中國 北京


招標
中國土木工程集團有限公司承包建設(shè)的坦桑尼亞中央線標軌鐵路第五標段項目誠邀有意向的合格供應(yīng)商參加本項目弱電系統(tǒng)（通信）集成商投標。
1. 項目概況
坦桑尼亞中央線標軌鐵路第五標段項目（以下簡稱項目）位于坦桑尼亞北部地區(qū)，連接姆萬扎省、西米尤省、辛陽加省，起點為姆萬扎市、終點為伊薩卡市（正線全長249公里，站線全長92公里），項目為歐洲二級電氣化鐵路（弱電系統(tǒng)采用ERTMS-2等級）。項目實施為設(shè)計加施工模式，工程內(nèi)容包括全線土石方工程、橋涵結(jié)構(gòu)工程、軌道工程、站房工程、四電工程的設(shè)計與建造。項目開工日期為2021年5月15日，合同總工期36個月，通信系統(tǒng)質(zhì)保期為竣工交付后24個月。
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（2）為選擇最適合此項目合作商，要求投標人分三個部分提交投標文件，分別為：商務(wù)冊、技術(shù)冊和價格冊。投標方案的價格冊、商務(wù)冊、技術(shù)冊中需對各個子系統(tǒng)分別進行響應(yīng)，提供對應(yīng)子系統(tǒng)方案，通信系統(tǒng)各個子系統(tǒng)如下：
鐵路傳輸系統(tǒng)—Transmission
鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)—GSMR；
局域網(wǎng)系統(tǒng)—LAN
旅客信息系統(tǒng)—PIS
電話交換系統(tǒng)—IP-PABX
公共廣播系統(tǒng)—PAS
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)—CCTV
時間和時鐘同步
遠程監(jiān)控中心（network operation centre）
通信電源
貨運管理系統(tǒng)—FMS
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報價部分需包含：服務(wù)費和設(shè)備費兩部分。
設(shè)備費報價按照上述子系統(tǒng)清單分系統(tǒng)做報價，分系統(tǒng)報價中需按照設(shè)備數(shù)量清單中的設(shè)備類型明確每一種設(shè)備的單價，最后匯總報價。
服務(wù)費報價按詳細設(shè)計（包括交付施工圖、竣工圖）、設(shè)備供貨、通信系統(tǒng)內(nèi)子系統(tǒng)集成、通信系統(tǒng)與本標段其他專業(yè)集成、通信系統(tǒng)與其他標段集成、廠驗、培訓(xùn)、安裝技術(shù)支持，系統(tǒng)測試、調(diào)試、交付及2年質(zhì)保期服務(wù)等項目進行分類及匯總報價。
（3）投標人必須對本次招標范圍所有要求的貨物及服務(wù)進行投標，僅對其中部分的投標將被拒絕。
（4）各系統(tǒng)具體數(shù)量以招標文件設(shè)備清單為準。
（5）投標人必須保證通信系統(tǒng)與其他標段系統(tǒng)的互聯(lián)互通，相關(guān)費用包含在此次報價內(nèi)。
3、交貨地點
設(shè)備交貨地點為坦桑尼亞達累斯薩拉姆港（投標人需要報坦桑尼亞達累斯薩拉姆港的CIF價格）。
4、合格供應(yīng)商資格要求：
4.1投標人指響應(yīng)招標、參加投標競爭的法人。投標人必須符合國家軌道交通相關(guān)政策規(guī)定、有能力提供招標貨物和服務(wù)、并對所提供的全部貨物及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、性能，通信系統(tǒng)內(nèi)子系統(tǒng)集成、通信系統(tǒng)與本標段其他專業(yè)集成、通信系統(tǒng)與其他標段集成服務(wù)，以及確保工期、售后服務(wù)、質(zhì)保服務(wù)等負總責(zé)能力的企業(yè)，獨立投標人或聯(lián)營體牽頭方注冊資金不少于1億元人民幣；
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4.3、投標人可在中國大陸境內(nèi)開具本項目所需要的各類保函。
4.4、投標人需有良好的信譽，需要有能力提供充分的技術(shù)服務(wù)、售后支持、系統(tǒng)認證等相關(guān)服務(wù)。其投標產(chǎn)品及類似產(chǎn)品近三年沒有發(fā)生過重大質(zhì)量責(zé)任事故，并未在國家相關(guān)部門質(zhì)量責(zé)任通報處罰期限內(nèi)。最近三年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁，財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，投標人未處于禁止或取消投標狀態(tài)，且不在中國鐵建股份有限公司2020及2021年度合作方警示名錄中。
4.5、投標人須具有近三年以來軌道交通相關(guān)的大中型建設(shè)項目的供貨及集成服務(wù)業(yè)績。
4.6投標人需具備提供RAMS保障方案的工作能力并可以提供相關(guān)證明。
4.7投標人需具備集成本項目同其他標段通信、信號系統(tǒng)、保證本項目系統(tǒng)同其他標段互聯(lián)互通的能力。
4.8所提供的產(chǎn)品需滿足業(yè)主需求中的鐵路安全規(guī)范（EN50126-2017, EN50128-2011, EN50129-2018, EN50159-2018），歐盟TSI互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范，ERTMS/ETCS強制性規(guī)范（一系列SUBSET子集規(guī)范），招標文件中提及的設(shè)備安全等級SIL，以及招標文件中提及的其他行業(yè)標準（ITU-T，ETSI，IEEE，ISO等）。
4.9所提供的產(chǎn)品需承諾在中標后，6個月內(nèi)提供坦桑本地認證（如有）以及符合歐洲標準的產(chǎn)品認證。
4.10本次招標原則上要求投標人以總承包方式獨立投標，若投標人以聯(lián)合體形式投標，則投標人須在投標文件中明確聯(lián)合體牽頭方并附聯(lián)合體協(xié)議，在聯(lián)合體協(xié)議中應(yīng)明確各方承擔(dān)連帶責(zé)任，聯(lián)合體協(xié)議中牽頭方權(quán)責(zé)必須完全覆蓋本招標范圍內(nèi)的所有供貨和集成服務(wù)。參與投標的聯(lián)營體內(nèi)部不得超過2家公司。
4.11投標人必須滿足本公告要求方可投標報名，若投標人不具備此資格要求，存在資料造假或不全，招標人不予提供標書，標書費不予退還，同時取消該單位的投標資格。
5. 招標文件發(fā)售及投標保證金支付
5.1 報名截止日為2022年2月21日。
招標文件售價各為30000元人民幣。
招標文件發(fā)售時間：2022年2月21日。
5.2 投標人應(yīng)支付投標保證金金額為人民幣：貳佰萬元整（￥2,000,000.00元）。
5.3 投標人將標書費和投標保證金付款至我司指定賬戶，經(jīng)核實后出具收款收據(jù)，不接受個人轉(zhuǎn)賬付款。
5.4 投標保證金須在投標文件遞交截止時間前到賬，否則視為非響應(yīng)標。
5.5 投標保證金在招標人與投標人簽訂合同生效后退還（無息）。
5.6 如投標人有下列情況，投標保證金不予退還：
1) 投標人在投標截止期后撤回其投標文件的；
2) 投標人在中標后無正當(dāng)理由不與招標人在規(guī)定期限內(nèi)簽訂合同的；
3) 拒絕履行合同義務(wù)的。
6. 注意事項：
I、所有投標書應(yīng)于2022年03月28日14:30（北京時間）之前遞交到北京市。
II、開標時間即為遞交投標文件的截止時間，地點同投標文件遞交處。
III、本項目接受澄清答疑的截止時間為 2020年03月21日12時。
原則上投標人澄清答疑次數(shù)應(yīng)不多余4次，晚于澄清答疑截止時間提交的答疑問題，采購人將不予接受。對于澄清答疑回復(fù)內(nèi)容仍有疑義的，采購人可視情予以解釋。
投標人需按照招標人所提供的設(shè)備招標清單進行逐項報價，所有費用在投標報價階段說明。所有因投標人原因在投標報價內(nèi)未體現(xiàn)的費用而在招標完成后提出變更，視為無效。情節(jié)嚴重者，招標方有權(quán)視其為違規(guī)行為，做廢標處理。
IV、本次招標采用限價。
弱電（通信）設(shè)備采購及集成服務(wù)最高限價金額為：2500萬美元；
V、投標人應(yīng)當(dāng)最終滿足業(yè)主方對于弱電（通信）供應(yīng)廠家的要求，若本次招標的的最優(yōu)標未通過業(yè)主資格審查，則按照評標結(jié)果的優(yōu)先順序依次選擇符合業(yè)主資格審查的投標人。如果因為投標人不滿足業(yè)主相關(guān)要求而導(dǎo)致未通過，則投標人因此產(chǎn)生的各類費用自行承擔(dān)。
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
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