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金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估招標(biāo)

發(fā)布時間 :2022-03-08 電力投標(biāo)網(wǎng)

所屬分類:獨家項目

所在地區(qū):成都招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:

金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性 正文內(nèi)容

金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估招標(biāo)
項目所在地區(qū):四川省
一、招標(biāo)條件
本2022年度金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估項目已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項目資金來源為其他資金 / ,招標(biāo)人為中國長江三峽集團(tuán)有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:/;
范圍:本招標(biāo)項目劃分為 1個標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001) 2022年度金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估。
三、投標(biāo)人資格要求
(001 2022年度金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見本招標(biāo)“七、其他”;
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間:從2022年03月07日08時30分到2022年03月11日17時30分;
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間:2022年03月29日10時00分;
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開標(biāo)時間:2022年03月29日10時00分;
七、其他
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本招標(biāo)項目 2022年度金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估已獲批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人為中國長江三峽集團(tuán)有限公司;項目法人為三峽金沙江川云水電開發(fā)有限公司,是中國長江三峽集團(tuán)有限公司的控股公司的子公司,其下設(shè)分公司三峽金沙江川云水電開發(fā)有限公司宜賓向家壩電廠,是向家壩電廠的項目業(yè)主), 建設(shè)資金來自招標(biāo)人自有資金和自籌資金。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
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本項目位于金沙江向家壩江段,向家壩金沙江大橋位于四川宜賓市與云南省昭通市水富市交界處,在向家壩水電站下游約1.8km處,向家壩金沙江大橋采用鋼筋混凝土澆筑而成,跨徑布置為15m+70m+170m+90m+54m+36m,總長435m,其中主墩N2、N3號采用柱式空心墩,其墩身為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。墩身橫向?qū)挾葹?0米(包括半徑7.25m的導(dǎo)流圓弧),縱向?qū)挒?.0m,縱、橫向壁厚均為1.0m,在墩頂和墩底分別設(shè)3.0m和2.0m實體段。基礎(chǔ)均采用φ2.8m鉆孔灌注樁,均按柱樁設(shè)計,樁尖置于微風(fēng)化砂巖中。承臺尺寸為16.2×13×5m。該橋于2005年12月正式開始施工,2007年12月完工驗收、通車。該項目需按按照《交通運輸部辦公廳、國家鐵路局綜合司、國鐵集團(tuán)辦公廳關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實施方案的通知》(交辦水〔2020〕69號)《四川省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)船舶碰撞橋梁隱患治理專項行動工作方案的通知》(川交函〔2021〕43號)《四川省交通運輸廳關(guān)于做好船舶碰撞橋梁隱患治理專項行動第三階段隱患整治工作的通知》(川交函〔2021〕442號)等要求,對金沙江向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能進(jìn)行綜合評估,并形成評審結(jié)論。
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向家壩大橋橋位所在河段目前航道等級為Ⅳ級,航標(biāo)維護(hù)類別為一類,具備晝夜通航條件,但是由于向家壩樞紐江段上下游不夜航,所以目前該河段也不夜航。區(qū)段通航代表船型、船隊選用根據(jù)設(shè)計階段規(guī)劃Ⅳ級航道代表船型為500噸級,現(xiàn)狀為過升船機(jī)船型,主要尺寸:1000噸級貨船:85m×10.8m×2.0m;2*500噸級船隊:111.00m×10.80m×1.60m。結(jié)合向家壩大橋航區(qū)通航現(xiàn)狀,根據(jù)省市要求,需要開展向家壩大橋通航安全風(fēng)險及抗撞性能進(jìn)行綜合評估,具體內(nèi)容如下:
(1)收集橋梁、航道、船舶基本情況,對橋區(qū)航道條件、涉水橋墩通航影響、船舶交通流、相鄰設(shè)施影響、船舶通航秩序、船橋碰撞歷史事故險情等分析,復(fù)核通航凈空尺度;
(2)確定抗撞性能標(biāo)準(zhǔn)、確定設(shè)防代表船型、驗算杭撞性能,進(jìn)行安全風(fēng)險分析;
(3)提出劃定橋區(qū)水域范圍方案;
(4)重點圍繞未按要求設(shè)置或維護(hù)防撞設(shè)施橋梁進(jìn)行綜合評估,編制橋梁通航安全風(fēng)險及抗撞性能綜合評估報告(包括整理橋梁通航凈寬、凈高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等)。組織對綜合評估報告成果進(jìn)行評審,并提交經(jīng)審定的評估報告;
(5)按2018年發(fā)布的《四川省航道條例》要求,研究編制劃定向家壩升船機(jī)通航建筑物管理區(qū)域的方案,并組織評審。
2.3服務(wù)期
計劃服務(wù)期限:2022年04月01日至09月30日(共6個月,以合同簽訂日期為準(zhǔn))。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足以下條件:
(1)資質(zhì)要求:具有獨立法人資格。投標(biāo)人應(yīng)具有以下任意一項資質(zhì):
建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)(公路)設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì),或公路行業(yè)(特大橋梁)設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì),或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì),或港口與航道行業(yè)(或水運行業(yè))設(shè)計甲級資質(zhì),或工程設(shè)計綜合資質(zhì)。
(2)人員要求:擬派項目經(jīng)理需具有副高級及以上工程類職稱;
(3)財務(wù)要求:近3年(2018-2020年)無虧損;
(4)信譽(yù)要求:未被中國長江三峽集團(tuán)有限公司列入限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時間為2022年03月7日08時30分到2022年03月11日17時30分(北京時間,下同)。
4.2 招標(biāo)文件僅提供電子版,售價人民幣500元,售后不退。 
5. 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2022年03月29日10時00分。
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 登 記 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:17610398736
郵箱:17610398736@163.com
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