惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程第三方設計審查項目[設計]招標


1.招標條件
惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程勘察設計已由廣東省發(fā)展和改革委員會以粵發(fā)改招投標核準【2021】6號文批準開展，本招標項目為惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程第三方設計審查項目，項目業(yè)主為惠州市港口航空鐵路事務中心，建設資金由省級財政撥付，不足部分由市港口投資集團有限公司墊付，待項目資金到位后予以結算。招標人為惠州市港口航空鐵路事務中心（以下簡稱“招標人”）。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本招標項目采用資格后審方式進行招標。
2.項目概況與招標范圍
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本工程為惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程?，F(xiàn)有荃灣港區(qū)進港主航道分為航道外段、航道內(nèi)段、東支航道、西支航道，滿足單向通航5萬噸級集裝箱船、乘潮單向通航7萬噸級散貨船條件。本工程擬將既有荃灣港區(qū)航道升級為10萬噸級（8萬噸級油船）單向乘潮通航標準。項目總投資估算約13.4億。
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本次招標項目，共設1個標段，招標內(nèi)容主要是對該項目的初步設計、施工圖設計文件進行審查、復核等咨詢工作，并協(xié)助建設單位完成初步設計及施工圖設計審查、報批等工作。
（3）計劃服務期：
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（4）設計審查方式：本項目設計審查方式為全面審查。
（5）審查成果的提交：審查成果的內(nèi)容及深度必須滿足行政部門審批要求；遞交審查成果的數(shù)量需滿足項目報批及業(yè)主存檔等要求。
3.投標人資格要求
3.1本次招標采用國內(nèi)招標、資格后審的方式。
a、投標人必須具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案；
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3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；
（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；
（4）聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；
（5）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽訂合同與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
3.4承擔“惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程勘察設計項目”的單位（含聯(lián)合體成員單位），或與以上單位有隸屬或投資參股關系可能影響服務質(zhì)量或公正性的單位，均不得參與本次招標項目的投標，否則，其投標無效。
3.5在參加本次招標投標活動前三年內(nèi)無重大違法記錄，未因違法經(jīng)營受到有相關行政機關作出的責令停產(chǎn)停業(yè)、吊銷許可或執(zhí)照、重大數(shù)額罰款的行政處罰。在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，在信用中國網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入重大稅收違法案件當事人名單的投標人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，均不得參加投標。
4.招標文件的獲取

獲?。òl(fā)售）招標文件開始時間
2022-03-1409:30:00
獲取（發(fā)售）招標文件結束時間
2022-03-2016:30:00



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聯(lián)系人：郝亮
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