西盟縣2021年政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)補(bǔ)助資金危橋改造項(xiàng)目招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目為西盟縣2021年政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)補(bǔ)助資金危橋改造項(xiàng)目，已由普洱市交通運(yùn)輸局以普交規(guī)劃便【2022】2號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由西盟佤族自治縣交通運(yùn)輸局以西交復(fù)【2022】2號(hào)文批準(zhǔn)。招標(biāo)人為西盟佤族自治縣地方公路管理段，資金來源為上級(jí)補(bǔ)助及地方自籌。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)面向社會(huì)進(jìn)行招標(biāo)，特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
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①班同河橋位于縣道183橡膠隊(duì)至英羅河公路K30+357處，為跨河而設(shè)，現(xiàn)對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)，將該橋位移至現(xiàn)有橋梁下游，并對(duì)橋梁兩端的引道進(jìn)行局部優(yōu)化，保證新建橋梁兩端引道線形更順暢，改移后橋梁中心樁號(hào)為K0+079。全橋設(shè)計(jì)為1×30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁，結(jié)構(gòu)簡支。橋梁中心樁號(hào)K0+079，起點(diǎn)樁號(hào)K0+058，止點(diǎn)樁號(hào)K0+100，全長42.0米。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式八字型橋臺(tái)、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋橋跨范圍平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=3.9%的上坡段上；②圖地一隊(duì)橋位于縣道183橡膠隊(duì)至英羅河公路K28+672處，為跨河而設(shè)，現(xiàn)對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)，將該橋位移至現(xiàn)有橋梁下游，并對(duì)橋梁兩端的引道進(jìn)行局部優(yōu)化，保證新建橋梁兩端引道線形更順暢，改移后橋梁中心樁號(hào)為K0+037.5。全橋設(shè)計(jì)為1×30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁，結(jié)構(gòu)簡支。橋梁中心樁號(hào)K0+037.5，起點(diǎn)樁號(hào)K0+016.5，止點(diǎn)樁號(hào)K0+058.5，全長42.0米。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式八字型橋臺(tái)、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋橋跨范圍內(nèi)平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=4.0%的上坡段上；③班帥二隊(duì)橋位于縣道183橡膠隊(duì)至英羅河公路K6+103處，為跨河而設(shè)，現(xiàn)對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)，將該橋位移至現(xiàn)有橋梁下游，并對(duì)橋梁兩端的引道進(jìn)行局部優(yōu)化，保證新建橋梁兩端引道線形更順暢，改移后橋梁中心樁號(hào)為K0+046。全橋設(shè)計(jì)為1×20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁，結(jié)構(gòu)簡支。橋梁中心樁號(hào)K0+046，起點(diǎn)樁號(hào)K0+031，止點(diǎn)樁號(hào)K0+060，全長29.0米。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫；本橋橋跨范圍內(nèi)平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=-1.2%的下坡段上。④班帥一隊(duì)橋位于縣道183橡膠隊(duì)至英羅河公路K15+610處，為跨河而設(shè)，現(xiàn)對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)，將該橋位移至現(xiàn)有橋梁下游，并對(duì)橋梁兩端的引道進(jìn)行局部優(yōu)化，保證新建橋梁兩端引道線形更順暢，改移后橋梁中心樁號(hào)為K0+071。全橋設(shè)計(jì)為1×20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁，結(jié)構(gòu)簡支。橋梁中心樁號(hào)K0+071，起點(diǎn)樁號(hào)K0+056，止點(diǎn)樁號(hào)K0+086，全長30.0米。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫；本橋橋跨范圍內(nèi)平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=0.5%的上坡段上。⑤庫杏河橋位于鄉(xiāng)道永不落公路，為跨河而設(shè)，現(xiàn)對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)，將該橋位移至現(xiàn)有橋梁下游，并對(duì)橋梁兩端的引道進(jìn)行局部優(yōu)化，保證新建橋梁兩端引道線形更順暢，改移后橋梁中心樁號(hào)為K0+084。全橋設(shè)計(jì)為1×20米混凝土現(xiàn)澆板橋。下部采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫（橋型布置圖）。本橋橋跨范圍內(nèi)平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=4%的上坡段上。⑥永不落河橋位于鄉(xiāng)道永不落公路，原橋?yàn)?×6m石拱橋，橋?qū)?.5m。由于原橋腐蝕老化嚴(yán)重，存在較大安全通行風(fēng)險(xiǎn)。為滿足以后道路升級(jí)改造需求，現(xiàn)在舊橋下游15m處新建橋梁，并合理處理橋梁兩岸引道，使其與現(xiàn)有道路平順連接。新建橋梁中心樁號(hào)為K0+084，全橋設(shè)計(jì)為1×20米混凝土現(xiàn)澆板橋。下部采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁中心樁號(hào)K0+084，起點(diǎn)樁號(hào)K0+066.96，止點(diǎn)樁號(hào)K0+101.04，全長34.08米。于兩端橋臺(tái)處各設(shè)置1道80型伸縮縫，全橋共設(shè)置2道伸縮縫（橋型布置圖）。本橋橋跨范圍內(nèi)平面上位于直線段內(nèi)，縱斷面上橋跨位于i=3.5%的上坡段上。
2.2合同段劃分：本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)合同段。
2.3工期要求：240日歷天。
2.4招標(biāo)范圍：西盟縣2021年政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)補(bǔ)助資金危橋改造項(xiàng)目施工圖所含工程內(nèi)容，最終以招標(biāo)人公布的工程量清單所示內(nèi)容為準(zhǔn)。
3、投標(biāo)人資格
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備公路工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)，并在人員、業(yè)績、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
投標(biāo)人資質(zhì)、業(yè)績、人員等須符合交通運(yùn)輸部公告2017年第51號(hào)自2018年3月1日起施行的《中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2018年版）》規(guī)定。
3.2投標(biāo)人在近3年（2019年至今）完成過基本級(jí)及以上公路等級(jí)3個(gè)（含3個(gè)）以上水泥混凝土路面施工業(yè)績，且每個(gè)項(xiàng)目（標(biāo)段）中標(biāo)價(jià)不小于500萬元人民幣。
3.3投標(biāo)人擬投入的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工應(yīng)具備公路工程類工程師及以上職稱；項(xiàng)目經(jīng)理取得公路工程二級(jí)注冊(cè)建造師證書（不含臨時(shí)建造師），同時(shí)持有省級(jí)及以上交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核B類合格證。
3.4本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.5具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按廢標(biāo)處理。
3.6投標(biāo)人不曾受到處于有效期內(nèi)的部級(jí)或工程所在地省市級(jí)“取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入公路建設(shè)市場”的處罰。
3.7在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2022年3月23日至2022年3月27日(節(jié)假日不休)，每日上午09：00時(shí)至11:30時(shí)，下午14:30時(shí)至17:00時(shí)，購買招標(biāo)文件。
招標(biāo)文件每套售價(jià)壹仟元整（￥1000.00），圖紙每套售價(jià)貳仟元整（￥2000.00），逾期不售，售后不退。
投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1投標(biāo)截止時(shí)間為2022年4月18日9時(shí)00分；


本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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