連云港市G310臨洪河特大橋、S236東方紅橋及S345灌河大橋安全監(jiān)測運行維護項目招標
1、招標條件
連云港市G310臨洪河特大橋、S236東方紅橋及S345灌河大橋橋梁安全監(jiān)測運維項目已獲有關部門批準建設，資金已經落實。項目發(fā)包人（招標人）為連云港市公路事業(yè)發(fā)展中心。項目已具備招標條件，受招標人委托負責本工程招標事宜，本項目實行資格后審。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本次連云港市G310臨洪河特大橋、S236東方紅橋及S345灌河大橋安全監(jiān)測運行維護項目共設2個標段，即2022QL-JC1標段、2022QL-JC2標段。
2022QL-JC1標段：
310國道臨洪河特大橋：位于連云港主城區(qū)西北，是310國道連云港段的重要橋梁，中心樁號為K30+110，跨越翻水河和臨洪河，橋梁全長1796米，橋梁寬度為26米，橫向布置為12.5+1.0+12.5m，橋梁跨徑布置：（530m+630m+530m）組合箱梁+（50m）T型梁+635m組合箱梁+（50m）T型梁+435m組合箱梁+（35+36+44+50+40）m連續(xù)箱梁+（40+48+270+248）m連續(xù)剛構+（530+630）m組合箱梁。下部結構：主橋為鋼筋混凝土雙薄壁墩和鋼筋混凝土雙柱橋墩、引橋為柱式墩樁基礎。2008年開工建設，2010年建成通車。
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（2）S345灌河大橋：灌河大橋位于345省道，橋梁中心樁號K31+669。橋梁跨徑組合（孔×米）：4×30+6×28+3×28+1×58+1×103+1×58+5×28+5×28+5×28；布設系統(tǒng)跨徑組合：1×58+1×103+1×58。橋梁寬度：雙幅分離式，具體橫斷面組成為：0.5m（防撞護欄）+10.75m(行車道)+0.5m（防撞護欄）+1.0m(中央分隔帶)+0.5m（防撞護欄）+10.75m(行車道)+0.5m（防撞護欄），總寬24.5m。上部結構：引橋為組合箱梁結構，主橋為變截面連續(xù)箱梁結構；下部結構：樁柱式墩臺、灌注樁基礎；設計荷載：公路-I級；跨越河流：灌河，通航等級三級。
主要工作內容包括：上述橋梁主橋的安全監(jiān)測系統(tǒng)維護工作，含硬件、軟件的維護，維修更換，人工檢查，監(jiān)測數(shù)據(jù)分析管理及階段分析報告（每季度人工檢查之后提交，一年4次）。
2.3服務期：
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（2）S236東方紅橋：21個月（具體時間以業(yè)主指令為準）、S345灌河大橋：18個月（具體時間以業(yè)主指令為準）。
3、投標人資格要求
3.1本項目實行資格后審，通過資格后審是投標人參與評標及中標的前提條件。本項目資格條件要求如下：
3.1.1資質要求
（1）投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，持有市場監(jiān)督行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
（2）投標人(或投標人下屬不具備法人資格的試驗檢測機構)應具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的有效的公路工程試驗檢測綜合類甲級資質或公路工程橋隧專項檢測資質。
（3）投標人(或投標人下屬不具備法人資格的試驗檢測機構)具有省級及以上計量行政部門頒發(fā)的有效的計量認證證書，且計量認證證書必須在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)備案。
3.1.2業(yè)績要求
2017年1月1日以來，投標人獨立承擔過建成通車后運營中的橋梁工程監(jiān)測（或監(jiān)控，不含檢測）項目業(yè)績。
注：企業(yè)業(yè)績要求的時間為2017年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水路建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結束時間，反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工日期，下同。
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（1）投標人在最近一次江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；
（2）截止投標文件遞交當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（4）截止遞交投標文件當日，投標人未被列入“信用交通江蘇“網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單“（黑名單）。
3.1.4項目負責人要求
（1）具有交通運輸部頒發(fā)的公路工程試驗檢測工程師資格證書（試驗類別至少涵蓋橋梁）或具有試驗檢測師證書（試驗類別至少涵蓋橋隧工程專業(yè)）；
（2）具有工程師及以上技術職稱；
（3）2017年1月1日以來，擔任過建成通車后運營中的橋梁工程監(jiān)測（或監(jiān)控，不含檢測）項目的項目負責人。
注：項目負責人業(yè)績要求的時間為2017年1月1日至今，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結束時間，反映在投標人報表“表4擬投入本標段主要人員經歷表”中的竣工時間，下同。
3.1.5項目技術負責人要求：具有工程師及以上技術職稱。
3.2其他要求
3.2.1本次招標不接受聯(lián)合體形式投標，不允許轉包及違法分包。
3.2.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
3.2.3申請人投標文件中需要在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中備案的內容（包括申請人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員業(yè)績等），申請人必須在投標文件遞交截止時間之前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關信息的備案。根據(jù)蘇交建〔2015〕25號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、財務信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關執(zhí)業(yè)資格證書信息、有效期等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案,招標文件另有約定除外），未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案，導致《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)的，投標人應當按照投標報表對應表格的格式填報補充材料，并在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網頁截圖復印件作為證明材料，否則相關內容將不作為評審依據(jù)，視為缺失。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。
3.2.4各投標人可同時參與本項目2022QL-JC1標段、2022QL-JC2標段兩個標段的投標，但是最多可以中標其中一個標段；若同一投標人在兩個標段推薦排名均為第一，則優(yōu)先推薦其為2022QL-JC2標段的第一中標候選人，另一標段不再被推薦為中標候選人。已經有一個標段被推薦為第一中標候選人的投標人，在另一標段綜合得分排名不是第一的，可以被推薦為第二、第三中標候選人。
4、招標文件的獲取
招標文件每套售價800，售后不退。
5、投標文件上傳的截止時間為：2022年5月9日10時30分；
投標文件解密的截止時間為：2022年5月9日11時00分。


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聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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