吉林新開大街工程涉鐵節(jié)點安全評估項目競爭性磋商公告
（招標(biāo)編號：JTZB-20220109）
項目所在地區(qū)：吉林省，長春市
一、招標(biāo)條件
本新開大街工程涉鐵節(jié)點安全評估項目已由項目審批核準(zhǔn)備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來
源為其他資金7315萬元（其中工程費用為：5744萬元），招標(biāo)人為長春城投建設(shè)投資（集
團(tuán)）有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模項目的主要建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模：新建新開大街，為城市次干路，全長1007.509m，
紅線寬52m，主線雙向6車道，輔道雙向2車道。主線采用下穿隧道形式，先后下穿丙八路、
龍北聯(lián)絡(luò)線、丙七路；與丙二十路、丙六路平交，與丙七路、丙八路通過輔道轉(zhuǎn)換。隧道為
4m+12m+12m+4m斷面框構(gòu)段及U型槽段組成。新開大街與龍北聯(lián)絡(luò)線鐵路交叉，交叉處鐵路
里程為K2+930.3，位于龍泉北站與長春北站區(qū)間，交叉角度79.9°。交叉處龍北聯(lián)絡(luò)線為
單線、緩和曲線段，曲線半徑R=780m,緩和曲線長1=90m，曲線長L=470m，超高h(yuǎn)=35mm,
5%%下坡，60kg/m鋼軌，無縫線路，電氣化鐵路。本工程擬采用（1-4m）+（1-12m）+（1-4m）+
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頂進(jìn)就位后，鐵路范圍內(nèi)兩側(cè)各現(xiàn)澆一座（4m+12.9m+12.9m+4m）四孔框架橋：
范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）新開大街工程涉鐵節(jié)點安全評估項目；
三、投標(biāo)人資格要求
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1.本次招標(biāo)的投標(biāo)人須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的法人或者其他組織，持有行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)
照，應(yīng)具有中國工程咨詢協(xié)會頒發(fā)的工程咨詢單位甲級資信（含鐵路、城市軌道交通專業(yè)）”
在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的工作能力；
2.項目負(fù)責(zé)人要求：具有相關(guān)專業(yè)高級及以上工程師職稱；
3.投標(biāo)人近三年（2019年-2021年）內(nèi)至少獨立承擔(dān)過一項同類或類似安全評估項目；
4.招投標(biāo)過程中，投標(biāo)人所提供的所有證件均須在有效期內(nèi)且注冊單位名稱與投標(biāo)人的名稱
一致，如企業(yè)名稱發(fā)生變更，須提供主管部門出具的變更證明材料，否則不接受其投標(biāo)人參
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5.本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)：
6.拒絕列入政府取消投標(biāo)資格記錄期間的企業(yè)或個人投標(biāo)：
7.本項目招投標(biāo)活動的每個環(huán)節(jié)，委托代理人必須出示身份證原件，且每個投標(biāo)人僅能派出
1人作為本項目的委托代理人，包括、獲取（下載）競爭性磋商文件、投標(biāo)預(yù)備會、遞交響
應(yīng)文件、參加開標(biāo)會、質(zhì)疑投訴、合同簽署等過程，相關(guān)文件和表格均應(yīng)由委托代理人簽署，
整個招投標(biāo)過程不得隨意更換委托代理人：
8.拒絕列入政府取消投標(biāo)資格記錄期間的企業(yè)或個人投標(biāo)，在“全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”
中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；投標(biāo)人在最高人民法院“信用中國”網(wǎng)站
未列入失信被執(zhí)行人名單；投標(biāo)人“中國裁判文書網(wǎng)”
網(wǎng)站企業(yè)無行賄犯罪記錄；投標(biāo)人須對所提供相關(guān)資料
和響應(yīng)文件的真實性進(jìn)行承諾，不得提供偽造、變造的材料，否則后果自負(fù)；
9.與采購人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃
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10.投標(biāo)人近三年（2018年-2020年）經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告，財務(wù)狀況良好，
未出現(xiàn)虧損。（當(dāng)投標(biāo)單位成立日期在2018年-2020年之間的，提供從成立日期起至2020
年之間的經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)審計報告，2020年12月31日以后新成立的公司無財務(wù)審計報告的，需提供一份 
財務(wù)狀況良好未虧損承諾書）；
11.投標(biāo)人擬投入本項目的安全評估人員，必須為本單位在職人員，同時所有人員注冊證書或崗位證書的執(zhí)業(yè)單位須 
與投標(biāo)單位名稱相一致并交納社保；
12.本次招標(biāo)項目嚴(yán)禁投標(biāo)人轉(zhuǎn)包、違法分包，嚴(yán)禁各類形勢的資質(zhì)掛靠。；
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2022年04月19日08時30分到2022年04月24日16時00分
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間：2022年05月07日09時30分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間：2022年05月07日09時30分
七、其他
新開大街工程涉鐵節(jié)點安全評估項目競爭性磋商公告
項目編號：JTZB-20220109
一、項目基本情況
1.項目編號：JTZB-20220109：
2.項目名稱：新開大街工程涉鐵節(jié)點安全評估項目；
3.投資估算：7315萬元（其中工程費用為：5744萬元）；
4.項目概況：項目的主要建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模：新建新開大街，為城市次干路，全長1007509m，
紅線寬52m，主線雙向6車道，輔道雙向2車道。主線采用下穿隧道形式，先后下穿丙八路、
龍北聯(lián)絡(luò)線、丙七路與丙二十路、丙六路平交，與丙七路、丙八路通過輔道轉(zhuǎn)換。隧道為
4m+12m+12m+4m斷面框構(gòu)段及U型槽段組成。新開大街與龍北聯(lián)絡(luò)線鐵路交叉，交叉處鐵路
里程為K2+930.3，位于龍泉北站與長春北站區(qū)間，交叉角度79.9°。交叉處龍北聯(lián)絡(luò)線為
單線、緩和曲線段，曲線半徑R=780m，緩和曲線長1=90m，曲線長L=470m，超高h(yuǎn)=35mm，
5%%下坡，60kg/m鋼軌，無縫線路，電氣化鐵路。本工程擬采用（1-4m）+（1-12m）+（1-4m）+
（1-12m）四個單孔框架橋分別下穿既有鐵路。框架橋采用頂進(jìn)就位施工。四個單孔框架橋
頂進(jìn)就位后，鐵路范圍內(nèi)兩側(cè)各現(xiàn)澆一座（4m+12.9m+12.9m+4m）四孔框架橋：
5.磋商范圍：對新開大街工程涉鐵節(jié)點進(jìn)行鐵路行業(yè)專項安全評估；
6.項目地點：位于長春市二道區(qū)，工程起點為二道區(qū)與經(jīng)開北區(qū)區(qū)界，終點為新開大橋；
7.服務(wù)期限：自簽訂合同之日起20日內(nèi)完成安全評估報告編制；
8.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：符合國家、省市及鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并滿足本項目目標(biāo)要求。
二、獲取競爭性磋商文件
1.凡有意參加投標(biāo)者，請于2022年4月19日至2022年4月24日，每日8時30分至16
時00分（北京時間）
報名資料
（1）營業(yè)執(zhí)照（副本）；
（2）資信證書：
（3）項目負(fù)責(zé)人相關(guān)專業(yè)高級及以上工程師職稱證書；
（4）法定代表人身份證明及法人授權(quán)委托書原件。
2.每套競爭性磋商文件文件售價500元，售出不退。
注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 申 請 表 。
聯(lián)系人：李 瑞
電話：176 1039 8736
郵箱：17610398736@163.com
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