G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控招標(biāo)

發(fā)布日期：2022-05-31

**1.招標(biāo)條件
1.1項目名稱：G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程
1.2項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱：安徽省發(fā)展和改革委員會
1.3批文名稱及編號：安徽省發(fā)展改革委關(guān)于G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建項目核準(zhǔn)的批復(fù)，皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕446號。
1.4招標(biāo)人：安徽省蚌明高速公路開發(fā)有限公司
1.5項目業(yè)主：安徽省蚌明高速公路開發(fā)有限公司
1.6資金來源：自籌
1.7項目出資比例：100%
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1招標(biāo)項目名稱：G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控
2.2招標(biāo)項目編號：2022DFWBZ01097/JG2022-27-0769
2.3標(biāo)段劃分：1個標(biāo)段。
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2.5工程概況：路線起自明光市明東街道附近的明光東互通南側(cè)，順接擬改擴(kuò)建的寧洛高速來安至明光段，經(jīng)明光市明東街道、明光街道、明西街道，鳳陽縣小溪河鎮(zhèn)、大溪河鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)，五河縣臨北鄉(xiāng)，蚌埠市淮上區(qū)沫河口鎮(zhèn)、吳小街鎮(zhèn)、小蚌埠鎮(zhèn)，止于蚌埠市淮上區(qū)梅橋鎮(zhèn)附近的大劉郢樞紐互通東側(cè)，順接已建成的寧洛高速蚌埠至界首段，樁號范圍為K119+850.00～K200+753.00，路線全長80.903公里。批復(fù)概算金額為76.88億元。計劃工期28個月，計劃開工時間2022年3月1日（以開工令為準(zhǔn)）。
全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度42米，單側(cè)分離新建路基寬度20.75米。新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，利用既有橋涵沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行
2.6最高投標(biāo)限價：2600000元。
2.7服務(wù)期限：自合同簽訂之日起至所有施工監(jiān)控內(nèi)容完成并通過交工驗收止。
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寧洛國家高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程施工監(jiān)控工作的內(nèi)容包括但不限于以下內(nèi)容：
施工控制的內(nèi)容是校核主要的設(shè)計數(shù)據(jù)，提供施工各理想狀態(tài)線形及內(nèi)力數(shù)據(jù)，對施工各狀態(tài)控制數(shù)據(jù)實測值與理論值進(jìn)行比較分析，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)識別與調(diào)整，對成橋狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測與反饋控制分析，對結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力（應(yīng)力）進(jìn)行監(jiān)測，防止施工中出現(xiàn)過大位移和應(yīng)力，確保施工朝著預(yù)定目標(biāo)進(jìn)行。施工監(jiān)控具體工作內(nèi)容在施工過程中需要進(jìn)一步深化，形成施工監(jiān)控大綱并經(jīng)評審后實施。
施工監(jiān)控對象為淮河特大橋(主橋)和池河特大橋(主橋)，其中：
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（2）池河特大橋：中心樁號YK128+970.100，主橋采用120米系桿拱，引橋采用預(yù)制小箱梁。橋跨布置為4x30+4x（5x30）+（25+40+25）+3x30+120+2x（5x30）+2x（4x30）m，橋梁全長1566m。
2.9項目類別：服務(wù)
3.投標(biāo)人資格要求
（1）資質(zhì)：①具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程橋梁隧道工程專項檢測資質(zhì)證書，并在有效期內(nèi)；②省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書（CMA計量認(rèn)證證書），并在有效期內(nèi)，且證書附表計量認(rèn)證范圍需包含靜態(tài)應(yīng)變(應(yīng)力)，變形、位移、索力、模態(tài)參數(shù)（頻率，振型，阻尼比）、溫度場等參數(shù)。
（2）業(yè)績：近5年（2017年1月1日至今，以完成服務(wù)時間為準(zhǔn)）獨立完成過1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控業(yè)績。
（3）項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人：
1）項目負(fù)責(zé)人：①具備高級工程師及以上職稱，持有交通運輸部頒發(fā)的公路檢測工程師資格證；②近5年（2017年1月至今，以完成服務(wù)時間為準(zhǔn)）擔(dān)任過1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控項目負(fù)責(zé)人。
2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：①具備高級工程師及以上職稱，持有交通運輸部頒發(fā)的公路檢測工程師資格證；②近5年（2017年1月至今，以完成服務(wù)時間為準(zhǔn)）擔(dān)任過1座主跨不小于200米的斜拉橋及1座主跨不小于100米系桿拱橋的施工監(jiān)控技術(shù)負(fù)責(zé)人。
（4）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
（5）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
（6）投標(biāo)人不得存在以下不良信用記錄情形：
A.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
B.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
C.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
D.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
E.在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
F.在近三年內(nèi)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人有行賄犯罪行為的；
G.法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1獲取時間：2022年5月31日至開標(biāo)時間
**5.**開標(biāo)時間：2022年6月22日10時00分。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com
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