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北京軌道交通大興機場線運營需求項目弱電系統(tǒng)(通信、AFC等)改造工程招標

發(fā)布時間 :2022-06-27 電力投標網(wǎng)

所屬分類:重大項目

所在地區(qū):東城區(qū)招標

關 鍵 詞:弱電系統(tǒng)

北京軌道交通大興機場線運營需求項目弱 正文內(nèi)容

北京軌道交通大興機場線運營需求項目弱電系統(tǒng)(通信、AFC等)改造工程招標
標訊類別: 國內(nèi)招標
招標人:北京市軌道交通運營管理有限公司
資金來源: 其它
金額:萬元
標訊類別: 國內(nèi)招標
項目所在地區(qū):北京市
1.招標條件
本招標項目北京軌道交通大興機場線運營需求項目弱電系統(tǒng)(通信、AFC等)改造工程,招標人為北京市軌道交通運營管理有限公司,建設資金來自企業(yè)自籌。項目己具備招標條件,對該項目進行公開招標。
2,項目概況及招標范圍
2.1本招標項目的建設地點:北京市:
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2.4工程概況:北京市軌道交通新機場線是服務于北京新機場航空客流的專用線路,為新機場航空旅容提快速、直達、舒適的公共交通服務。一期工程南起新機場北航站樓、北至中心城草橋站,銜接M10、M19、M21等線路。線路最高運行速度為160km/h,采用市域車,AC25kV供電制式通過與M19接力換乘實現(xiàn)新機場至金融街“半小時”到達。列車采用7+1節(jié)編組形式,7節(jié)為載客車,車內(nèi)布置采用“2+2”橫排座椅布置形式1節(jié)為行李車,預留實現(xiàn)城市航站樓和行李托運功能。一期工程于2016年12月開工建設,于2019年9月開通試運營。具體詳見招標文件。
2.5計劃工期:500日歷天,計劃開工日期:2022年8月15日,計劃竣工日期:2023年12月28日。本工程工期為暫估工期,總工期以實際工期為準。
3.投標人資格要求
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3.1.1投標人必須持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照:
3.1.2具有建設行政主管部門核發(fā)的市政公用工程施工總承包三級及以上資質(zhì),或鐵路電務工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),證書合法有效:
3.1.3具有建設行政主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,且在投標期間(中標通知書簽發(fā)之前)未發(fā)生被有關部門暫扣情況:
3.1.4擬投入項目經(jīng)理具有建設行政主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書》(即安全B本),且需持有二級(含以上級)建造師注冊證書,專業(yè)類別為機電工程或鐵路工程或市政公用工程或通信工程:
3.1.5沒有處于被責令停業(yè),投標資格被取消,財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)狀態(tài);在最近三年內(nèi)沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質(zhì)量事故;
3.1.6與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本招標項目的投標。
3.1.7單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標:
3.1.8招標人的任何不具獨立法人資格的附屬機構(單位),或者為招標項目的前期準備或者監(jiān)理工作提供設計、咨詢服務的任何法人及其任何附屬機構(單位),都無資格參加該招標項目的投標。
3.2本次招標采用失信被執(zhí)行人否決性懲戒方式。
3.3本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1請于2022年6月24日至2022年6月28日,每日上午9:00至11:30時、下午13:30至17:00時(北京時間,下同提供法定代表人授權委托書或單位介紹信(原件)、經(jīng)辦人身份證原件及復印件、營業(yè)執(zhí)照復印件、資質(zhì)證書復印件(以上資料復印件需加蓋投標人公章)購買招標文件。
4.2招標文件每套售價1000元,售后不退。
6.投標文件的遞交
6.1投標文件遞交的截止時間為2022年7月14日10時00分
注:報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯(lián)系人:李 瑞
電話:17610398736
郵箱:17610398736@163.com
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招標信息簡介

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