富春江二線船閘概念設計方案征集活動公告
招標編號：Z3301001Y4H000002001
項目所在地：浙江省
一、招標條件
富春江二線船閘概念設計方案征集活動已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金
來源為自籌資金200萬元，招標人為杭州市交通運輸發(fā)展保障中心。本項目己具備招標條件，
現招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：擬建的富春江二線船閘為現有船閘復線工程，位于桐廬縣，距杭州約110公里，
按Ⅲ級船閘標準建設。設計船型為1000噸級，設計年單向過閘貨運量通過能力為2500萬噸
以上，雙向過閘貨運量通過能力為5000萬噸以上。
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
（001）富春江二線船閘概念設計方案征集活動；
三、投標人資格要求
（001富春江二線船閘概念設計方案征集活動）的投標人資格能力要求：
1、申請人須為在中華人民共和國境內合法注冊的法人實體并為設計企業(yè)；
2、申請人須具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部核發(fā)的水運行業(yè)工程設計甲級及以上資
質：應具有IV級及以上船閘（或相當）項目的設計業(yè)績。
3、申請人指定的項目負責人應具有高級工程師（或相當于）及以上職稱應具備IV級船閘
（或相當）項目的設計經驗。
4、本次設計方案不接受聯合體。
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四、招標文件的獲取時間：從2022年09月01日00時00分到2022年09月30日16時00分
五、投標文件的遞交截止時間：2022年09月30日17時00分
六、開標時間：2022年11月30日08時00分
七、其他
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見，根據浙江省“十四五”規(guī)劃和杭州市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃，錢塘江三級航道整
治工程計劃2025年完成，未來將通航千噸級船舶。位于杭州桐廬境內的現有富春江船閘是
錢塘江中上游至沿海大港的運輸“咽喉”。為突破現有船閘的運量瓶頸，避免檢修停航風險，
實現三級航道的穩(wěn)定通航功能，亟需建設富春江二線船閘（或其他通航設施，以下統(tǒng)稱船閘）
為建設一座現代化的船閘，現決定面向全國開展“富春江二線船閘設計方案”征集活動。
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建設一個生態(tài)環(huán)保、景觀和諧、全壽命周期經濟高效的智慧船閘。同時，船閘設計應統(tǒng)籌兼
顧水資源綜合開發(fā)利用、節(jié)約用地和節(jié)約能源，并處理好與現有船閘及富春江發(fā)電站之間的
關系。
二、設計內容和要求
設計內容：1、船閘或其他通航設施方案設計。包括選址、總平面布置、水工建筑物設計、
船閘關鍵運行條件、新老船閘上下游引航道處的銜接設計等方案，以及其他配套工程及附屬
設施的平面布置（無需具體設計）。新增船閘建議布置在富春江的東面，且不得在富春江電
站大壩影響范圍內布置。2、全過程成本測算。
設計要求：1、按Ⅱ級船閘標準建設，設計船型為1000噸級；2、設計船閘年雙向過閘貨運
量最大通過能力需達5000萬噸及以上，可布置雙線船閘；3、需能通航23米寬、7米高的
游輪和載有三層四列標準集裝箱的船舶，并預留具備2000噸級船舶的通行能力：4、項目總
投資控制在60億以內；5、考慮富春江大壩運營，需減少船閘用水量：6、項目應以集約節(jié)
約利用土地為原則。
三、中請人資格要求
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2、申請人須具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部核發(fā)的水運行業(yè)工程設計甲級及以上資
質：應具有IV級及以上船閘（或相當）項目的設計業(yè)績。
3、申請人指定的項目負責人應具有高級工程師（或相當于）及以上職稱應具備IV級船閘
（或相當）項目的設計經驗。
4、本次設計方案不接受聯合體。
四、報名方式
（一）報名文件的提交
申請人應于報名截止時間前將：《富春江二線船閘設計方案征集申請函》（附件1）、《本項
目項目負責人信息表》（附件2）、《申請人基本情況表》（附件3）、《申請人業(yè)績表》（附件4）《富
春江二線船閘項目資料保密承諾書》（附件5）簽章后統(tǒng)一裝訂，并密封于文件袋中提交至
代理單位，同時提交電子版至代理單位郵箱。
（二）報名截止時間
紙質文件于2022年9月30日17時之前提交：電子文件于2022年9月30日17時之前發(fā)送至代理單位郵箱。
紙質文件與電子文件均需提交，缺一不可。
五、資格預審
（一）資格審查
代理單位將根據中請人提供的報名文件（附件1至附件5，缺一不可）開展資格審查，申請
人對上述所提供資料的真實性負責。
符合上述要求的單位，將正式確定為應征申請人，業(yè)主將對審查結果進行公示。
（二）項目資料提供
資格審查公示結束后3日歷天內向應征申請人提供項目資料。應征申請人獲得項目資料后，
應嚴格遵守《富春江二線船閘項目資料保密承諾書》（附件5）中保密條款內容，對違反承
諾書規(guī)定的應征申請人，立即取消評選資格，如發(fā)生泄密情況，還將依法向相關部門申請追
究其法律責任與信用責任。
六、方案提交
（一）應征中請人獲得項目資料后即可開展方案設計，設計方案深度的最低要求為概念設計
方案，代理單位負責相關答疑工作。
（二）應征申請人提交的應征文件應采用雙信封制，具體要求見《富春江二線船閘設計方案
征集文件》（附件6）。
（三）應征申請人完成應征文件編制后，按照雙信封制要求，統(tǒng)一密封，以個人名義進行提
交，不得透露單位信息。
紙質應征文件于2022年11月30日17時前提交：電子應征文件于2022年11月30日17時前發(fā)送至代理單位郵箱。
相同應征申請人最多遞交兩組應征文件。
提交的所有應征設計方案所有權均為本項目業(yè)主所有。
七、評選流程
（一）初評
初評專家選擇排名位于前60%的應征申請人（不少于3家）進入終評，進入終評的應征申請
人將通過抽簽決定終評匯報順序。
（二）終評
終評以視頻會形式進行。按照抽簽順序，由相應的應征申請人在規(guī)定時間內作方案介紹。
初評結束后將對初評結果進行公示，公示結束后次日即開展終評，確定推薦方案及獲獎名單
后進行公示。
八、評審結果及獎勵
所有入圍終評的應征申請人均可獲得3萬元的基本補助。終評評審委員會將根據終評評分從
高到低推薦3套方案。獲獎獎勵方式：
1、第一名獎金30萬元（稅前），第二名獎金20萬元（稅前），第三名獎金10萬元（稅前），
并頒發(fā)榮譽證書。
2、業(yè)主將以獲獎成果開展本項目的后續(xù)工可方案研究。如獲獎單位參與本項目后續(xù)工可招
投標，業(yè)主單位將在招標文件中對獲獎單位給予專項加分，其中第一名加2.0分，第二名加1.5
分，第三名加1.0分。
注：報 名 請 聯 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
聯系人：李 瑞
電話：17610398736
郵箱：17610398736@163.com
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