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連云港國際汽車綠色智能物流中心項目設計施工總承包(QCWLZX-EC)標段招標
連云港國際汽車綠色智能物流中心項目設 正文內(nèi)容
連云港國際汽車綠色智能物流中心項目設計施工總承包(QCWLZX-EC)標段招標
1.招標條件
本招標項目連云港國際汽車綠色智能物流中心項目已由連發(fā)改備【2022】6號批準建設,項目業(yè)主為江蘇連云港港口股份有限公司,建設資金已落實,項目出資比例為100%。招標人為江蘇連云港港口股份有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的連云港國際汽車綠色智能物流中心項目設計施工總承包(QCWLZX-EC)標段進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
連云港國際汽車綠色智能物流中心項目位于連云港連云區(qū),墟溝西作業(yè)區(qū)61-62#泊位后方。項目四至范圍:北側(cè)為62泊位后方一號倉庫,東側(cè)為墟溝西作業(yè)區(qū)9號倉庫,西側(cè)為墟溝西作業(yè)區(qū)206堆場,南側(cè)為墟溝西作業(yè)區(qū)候工區(qū);項目總占地面積約3.02萬㎡,其中,東側(cè)長約233米,西側(cè)長約140米,南側(cè)長約182米,北側(cè)長約185m;車庫主體建筑總面積約7.4萬㎡;總停車位約5200個(含按照消防要求必須配備的消防應急車位);滿足年周轉(zhuǎn)36次18萬臺汽車年周轉(zhuǎn)量;停車工藝采用垂直升降機加AGV水平運輸?shù)娜詣踊J竭M行設計,配備48臺AGV+16臺升降機+16出入口和相關設備計算,整體系統(tǒng)效率不低于200車次/小時,即單存車200車次/小時或單取車200車次/小時或同時存取200車次/小時,預留未來系統(tǒng)效率提升的空間以及滿足進口平行車車輛功能改造的區(qū)域。
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連云港國際汽車綠色智能物流中心項目設計施工總承包,包括但不限于以下工作內(nèi)容:工程初步設計范圍內(nèi)的全部工程施工圖設計(含設備工藝、綠電應用)、配合施工圖設計的平行審查、土建施工(含配套場地改造約3000㎡)、供電、給排水、消防、暖通、通信控制、節(jié)能環(huán)保、供暖通風與空氣調(diào)節(jié)、BIM技術應用等以及為實施以上工程所必須的臨時工程施工、安全文明施工投入及保修期的缺陷修復等(但不限于此)。
2.3計劃工期
①總工期為330日歷天,具體開工日期以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準。
②重要節(jié)點工期:
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(2)收到中標通知書45天內(nèi)完成項目施工圖設計所涉及的全部工作,并達到行業(yè)主管部門的審查要求;
(3)自監(jiān)理簽發(fā)開工令之日起,220日歷天內(nèi)完成項目主體建筑施工,并滿足項目工藝設備的進場安裝條件及相關要求。
③因業(yè)主原因,導致工期延誤經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,工期可以順延。
④根據(jù)項目現(xiàn)場情況和項目特點科學合理制定項目各個施工區(qū)的施工順序,并提前5日報業(yè)主管理機構審核,審核確認后方可實施;承包單位須服從業(yè)主統(tǒng)一調(diào)度。
3.投標人資格要求
3.1資質(zhì)要求:
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(2)投標人必須同時具備以下資質(zhì):
設計單位:具有建設行政主管部門核發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)(建筑工程)甲級及以上資質(zhì);
施工單位:具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的建筑工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或港口與航道施工總承包一級及以上資質(zhì),同時還應具備有效的《安全生產(chǎn)許可證》;
若投標人不同時具備上述資質(zhì),可采用聯(lián)合體形式投標,聯(lián)合體成員不超過2家(含2家),聯(lián)合體由設計單位和施工單位組成,施工單位作為聯(lián)合體牽頭人,設計單位作為聯(lián)合體成員,同時應滿足下列要求:
A.聯(lián)合體各方不得再以自身名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目投標。
B、聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務;聯(lián)合體各方應當共同與建設單位簽訂合同,就工程項目承擔連帶責任。
3.2業(yè)績要求:
(1)以非聯(lián)合體投標的:
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注:企業(yè)業(yè)績要求的時間為2017年1月1日以來,該時間指:在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結束時間,反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工時間,智能立體車庫指的是采用水平移動式、垂直升降式(不含簡易雙層)、巷道堆垛式、AGV式等工藝形式的可通過計算機實現(xiàn)對立體車庫智能管理和無人化操作的單體車庫;下同。
1.以聯(lián)合體投標的:
①施工單位(聯(lián)合體牽頭人)2017年1月1日至今完成過單體建筑面積不低于10000㎡立體車庫或單體建筑面積不低于10000㎡物流倉庫或單體建筑面積不低于10000㎡的廠房或存儲容量不低于500輛的智能立體車庫施工項目;
②設計單位(聯(lián)合體成員)2017年1月1日至今完成過單體建筑面積不低于10000㎡立體車庫或單體建筑面積不低于10000㎡物流倉庫或單體建筑面積不低于10000㎡的廠房或存儲容量不低于500輛的智能立體車庫設計項目;
注:企業(yè)業(yè)績要求的時間為2017年1月1日以來,該時間指:在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統(tǒng)中備案的項目結束時間,反映在投標人報表“表5已建工程表”中的合同交/竣工時間;智能立體車庫指的是采用水平移動式、垂直升降式(不含簡易雙層)、巷道堆垛式、AGV式等工藝形式的可通過計算機實現(xiàn)對立體車庫智能管理和無人化操作的單體車庫;下同。
3.3信譽要求:
(1)投標人在最近一次江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為C級及以上級別(若采用聯(lián)合體形式投標的,以各聯(lián)合體成員信譽等級低的為準);
(2)投標人不存在蘇交監(jiān)察〔2007〕13號文《關于印發(fā)<江蘇省交通廳關于限制違反廉政合同的投標人進入交通工程建設市場的若干規(guī)定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進入江蘇省交通工程建設市場期限內(nèi);
(3)截止投標文件遞交當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(4)截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
3.4人員資格要求:
(1)項目負責人(項目經(jīng)理)應具有有效的一級建造師資質(zhì)等級(建筑工程專業(yè)),已經(jīng)獲得建造師注冊證書并注冊在投標人;具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)或省級(或以上)建設行政主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證),且處于有效期內(nèi);
(2)設計負責人應具備一級注冊結構工程師或一級注冊建筑師執(zhí)業(yè)資格并具有高級工程師(含高級建筑師)或以上職稱;
3.5其他要求:
(1)專職安全員配置滿足規(guī)范要求:擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級及以上交通運輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C證)或省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C證),且處于有效期內(nèi);數(shù)量須滿足《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定;
(2)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.6本次招標接受聯(lián)合體投標。若采用聯(lián)合體投標,須注意以下事項:
(1)聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和成員的分工、權利和義務;
(2)聯(lián)合體成員均須按規(guī)定在本公告下預約,并提交相應的投標報表附在投標文件中,其中報名時間以聯(lián)合體牽頭人為準;
(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯(lián)合體參加本項目投標,否則,相關投標文件均視為無效。
(4)投標人(若為聯(lián)合體投標,則指聯(lián)合體各方)必須是獨立的企業(yè)法人,持有效營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼及基本賬戶信息已成功備案(在投標報表表1中顯示);
4.投標文件上傳的截止時間為:2022年10月10日9時00分;
投標文件解密的截止時間為:2022年10月10日9時30分。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
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