長春市軌道交通4號線2023年地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測招標(biāo)
（招標(biāo)編號：DFA-BFJL-DL-20222079）
項目所在地區(qū)：吉林省，長春市
一、招標(biāo)條件
本長春市軌道交通4號線地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測項目已由項目審批核準(zhǔn)備案機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為自籌資金0萬元，招標(biāo)人為長春市軌道交通集團有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
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道床內(nèi)部結(jié)冰后，體積膨脹會對結(jié)構(gòu)內(nèi)部造成一定程度的損傷、破壞，導(dǎo)致軌道剛度下降和 整體結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)，從而影響列車的安全運行。
范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001）長春市軌道交通4號線地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測項目；
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(001長春市軌道交通4號線地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測項目)的投標(biāo)人資格能力 要求：
3.1資格要求：投標(biāo)單位（以下簡稱投標(biāo)方)必須是財務(wù)自主、獨立核算的獨立法人 企業(yè)，具有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書，檢測范圍：專項檢測(檢測范圍及項目須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))，同時具備省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)
督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書(CMA認(rèn)證）（認(rèn)證范圍涵蓋本次招標(biāo)中的檢測類 別及項目)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
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3.3業(yè)績要求：投標(biāo)方近三年(2020年至今)獨立承擔(dān)過我國境內(nèi)至少一項類似業(yè)績(需提 供有效的業(yè)績證明材料）。
3.4財務(wù)要求：近三年（2019年-2021年）未出現(xiàn)連續(xù)虧損，能夠提供經(jīng)會計師事務(wù)所審計 的財務(wù)審計報告。(新成立企業(yè)可提供近年財務(wù)審計報告，如今年新成立的企業(yè)無財務(wù)審計 報告的，需提供一份財務(wù)狀況良好承諾書)
3.5信譽要求：本項目不接受因工程事故、工程質(zhì)量不良記錄或投標(biāo)違規(guī)而被政府取消投標(biāo) 資格且仍處在吉林省及長春市投標(biāo)禁入期內(nèi)的投標(biāo)方（須附信譽承諾書)。近三年內(nèi)(2020
年至今)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。投標(biāo)人及其法定代表人不得在“中國裁判文書 網(wǎng)”列入存在行賄犯罪情形。
3.6本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
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3.8投標(biāo)人不得為“信用中國”網(wǎng)站)中列入失信被執(zhí)行人和重 大稅收違法案件當(dāng)事人名單的投標(biāo)人，不得為中國政府采購網(wǎng)政府采 購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單中被財政部門禁止參加政府采購活動的投標(biāo)人（在處罰決定規(guī) 定的時間和地域范圍內(nèi)）（詳見財庫[2016]125號
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間：從2023年03月15日09時00分到2023年03月21日16時00分
獲取方式：購買招標(biāo)文件時需提供證明文件如下：
(1)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋公章復(fù)印件1份
（2)資 質(zhì)證書副本原件及加蓋公章復(fù)印件1份(如提供電子證書只需要提供加蓋投標(biāo)單位公章(鮮 章）的復(fù)印件）
(3）項目經(jīng)理職稱證書原件及加蓋公章復(fù)印件1份
(4）法人授權(quán)書原件(被授權(quán)人必須為單位在職員工，且整個招投標(biāo)過程不得更換被授權(quán)人）
(5)法定代表 人身份證復(fù)印件
(6）被授權(quán)人身份證原件及加蓋公章復(fù)印件1份。
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間：2023年04月04日09時00分
六、開標(biāo)時間
開標(biāo)時間：2023年04月04日09時00分
七、其他
招標(biāo)(資格后審)
招標(biāo)項目編號：DFA-BFJL-DL-20222079
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目長春市軌道交通4號線地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測項目，招標(biāo)人為長春市 軌道交通集團有限公司。建設(shè)資金來自自籌資金，項目出資比例為100%，建設(shè)資金已落實。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目采用資格后審的方式進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目名稱：長春市軌道交通4號線地下線路表觀病害及整體狀態(tài)檢測項目。
2.2建設(shè)地點：吉林省長春市。
2.3項目概況：軌道交通4號線即長春輕軌三期工程，為長春軌道交通第二條線路，己投入 使用多年。線路位于城市核心區(qū)邊緣，北起長春綜合交通換乘中心的長春站北站，由長春站 北廣場地下沿鐵北二路向東南行駛，經(jīng)過鐵北一路，至東九條街，沿東九條街由地下轉(zhuǎn)為高
架并跨過伊通河及惠工路立交橋后，沿通安街、臨河街行駛，終至位于臨河街與天工路交會 處東北側(cè)的天工路站，是線網(wǎng)中的中運量級輔助線。使用的列車編組類型為C型6節(jié)編組。長春軌道交通4號線現(xiàn)通車共16.33公里，設(shè)車站16座，分別為：長春站北、北亞泰大街、 偽滿皇宮、東大橋、東新路、吉林大路、公平路、海口路、浦東路、威海路、北海路、職業(yè) 學(xué)院、世榮路、南環(huán)城路、宜盛街、天工路。其高架段車站采用“一站一景”設(shè)置，各站采 用不同風(fēng)格設(shè)計；地下段車站內(nèi)部裝飾融入“長春八景”等文化元素。
軌道交通4號線已建成運營多年，隧道內(nèi)軌道線路由于多方面原因已發(fā)生沉降及位移等變 形，軌道平順性受到一定程度的影響，對列車運行留下一定的安全隱患。同時，由于東北地區(qū)天氣寒冷，水滲入隧道、道床內(nèi)部結(jié)冰后，體積膨脹會對結(jié)構(gòu)內(nèi)部造成一定程度的損傷、 破壞，導(dǎo)致軌道剛度下降和整體結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)，從而影響列車的安全運行。因此，有必要對4 號線隧道內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體狀態(tài)檢測，評估其服役狀態(tài)，為后期軌道結(jié)構(gòu)的維護(hù)和整修提 供依據(jù)。
2.4招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容：
對長春市軌道交通4號線隧道段內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)表面和內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行檢測，區(qū)間為KO~K3+200。 評估隧道內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)的服役性能，對后續(xù)軌道結(jié)構(gòu)維護(hù)整治提出建議。主要包括以下內(nèi)容： 表1-1檢測內(nèi)容
序號檢測項目備注
1軌道表面狀態(tài)檢測
2道床內(nèi)部脫空檢測
3道床破碎深度檢測檢測發(fā)生表面破碎的區(qū)域
4道床凝土強度檢測
5其他檢測根據(jù)現(xiàn)場實際情況，檢測過程中若發(fā)現(xiàn)其他病害，可再進(jìn)行專項檢測和評估 具體詳見技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求。
2.5服務(wù)期：合同簽訂之日起3個月。
2.6服務(wù)目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
招標(biāo)文件售價300元，售出不退。
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：袁 先 生
手 機：13021066931
郵 箱：13021066931@163.com