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盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目全標段勘察設計施工總承包招標

發(fā)布時間 :2023-08-15 電力投標網(wǎng)

所屬分類:項目管理

所在地區(qū):安順招標

關 鍵 詞:煤炭

盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項 正文內容

盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目全標段勘察設計施工總承包招標

1、招標條件
本招標項目盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目已經(jīng)由貴州省發(fā)展和改革委員會以黔發(fā)改交通〔2022〕872號批準建設。項目業(yè)主為盤江(普定)發(fā)電有限公司,項目出資比例為:100%,招標人成都成鐵工程項目管理有限公司項目已具備招標條件,現(xiàn)進行招標
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2.1項目概況建設地點:貴州省安順市普定縣黃桶街道。建設規(guī)模:該項目位于貴州省安順市普定縣馬官鎮(zhèn)境內,專用線擬接軌于國鐵滬昆線,接軌車站為黃桶站,車站中心里程為K2127+501。接軌點位于黃桶站的昆明端咽喉安順電廠鐵路專用線進路。發(fā)送粉煤灰和石膏100萬噸/年,到達煤炭250萬噸/年。線路自既有滬昆鐵路黃桶站昆明端站房對側安順電廠專用線進路引出,出站后線路向西北前行,下穿黃木丁大道,爾后線路于太平郵政局附近,采用橋梁工程下穿安六城際鐵路,途經(jīng)太平居委會左側后,線路折向西前進,分別上跨黃織鐵路及黃織疏解線,爾后線路折向東北,于兔爾山中部太平農場四隊附近設普定電廠站,線路長度為4.710km。其中,共設太平農場框架橋、太平農場中橋和太平農場特大橋三座橋梁,橋梁總長1732.367m,橋隧比為36.78%。黃桶站維持既有規(guī)模不變,改建既有安順電廠鐵路專用線559.04m。普定電廠站設到發(fā)線3條,聯(lián)絡線1條,機折線1條,機待線1條,重車線1條,空車線1條,存車線1條,快裝系統(tǒng)裝車線1條,貨物線1條,牽出線1條。2.2招標范圍:①勘察招標范圍:盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目(鐵路工程、安裝工程、建筑工程、場地平整工程、綠化工程、道路、管網(wǎng)、給排水、電力照明、交通、邊坡?lián)鯄跋嚓P附屬工程)的設計圖紙范圍內的工程勘察(含詳勘、技術資料、后期服務及補勘等)全部內容。②設計招標范圍:盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目(鐵路工程、安裝工程、建筑工程、場地平整工程、綠化工程、道路、管網(wǎng)、給排水、電力照明、交通、邊坡?lián)鯄跋嚓P附屬工程)的設計(含施工圖設計、工程量清單編制、施工圖預算及后續(xù)技術服務等全部設計工作等)。③施工(含設備采購)招標范圍:盤江(普定)發(fā)電有限公司鐵路專用線項目施工總承包(含施工圖設計范圍內全部工程的施工和采購,即:本項目的施工直至竣工驗收合格及整體移交、工程保修期內的缺陷修復和保修,本項目范圍內施工臨時用電、用水報裝及本項目正式用電、水、氣、訊、鐵路通訊、鐵路水管線路拆遷)等全部相關內容。標段劃分:本項目施工招標劃分為1個標段。計劃工期:總工期420日歷天,預計2024年12月31日前建成投用。其中:勘察設計周期為30日歷天(出具正式成果文件)、施工工期為420日歷天,計劃2023年9月20日開工(具體開工時間以開工令為準),2.3其他說明:/。
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3.1.申請人資格要求3.1:本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下:3.1.1標段編號:全標段。(1)資質要求:申請人須同時具備工程設計鐵道行業(yè)甲(II)級及以上資質和工程勘察專業(yè)類(巖土工程(勘察))甲級及以上勘察資質和鐵路工程施工總承包二級及以上資質和鐵路電氣化專業(yè)承包二級及以上資質和鐵路電務專業(yè)承包二級及以上資質和建筑工程施工承包三級及以上資質。(2)業(yè)績要求:申請人遞交資格預審申請文件之日起前,設計單位近5年具有獨立(或作為聯(lián)合體牽頭方)承攬的建安投資額不小于2億元鐵路工程或專用線工程設計施工總承包業(yè)績或具有獨立(或作為聯(lián)合體牽頭方)承攬的建安投資額不小于2億元的鐵路工程或專用線工程的初步設計或施工圖階段勘察、設計業(yè)績;施工單位近5年具有具有建安投資額不小于2億元的鐵路工程或專用線工程施工業(yè)績,并具有鐵路營業(yè)線工程施工業(yè)績。(3)項目負責人:申請人擬派的項目負責人須具有一級注冊建造師或一級注冊建筑師執(zhí)業(yè)資格,高級工程師及以上職稱,從事類似項目管理工作不少于5年。近5年擔任過至少1個鐵路工程或專用線工程的設計施工總承包項目負責人,或近5年擔任過至少1個鐵路工程或鐵路專用線設計負責人,或近5年擔任過至少1個鐵路工程或鐵路專用線施工項目負責人,良好的職業(yè)道德,且未在其他在建項目任職,與申請人具有有效的勞動和社保關系。(4)設計負責人:申請人擬派的設計負責人須具有國家一級注冊結構工程師或一級注冊建筑師或注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)資格,高級工程師及以上職稱,具有5年以上鐵路工程或專用線工程項目設計工作經(jīng)驗。近5年擔任過至少1個鐵路工程或鐵路專用線的勘察或設計負責人,良好的職業(yè)道德,與申請人具有有效的勞動和社保關系。(5)施工負責人:申請人擬派的施工負責人須具有鐵路工程專業(yè)一級建造師注冊證書,工程師及以上職稱,具有5年及以上鐵路工程或專用線工程項目管理工作經(jīng)驗,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),具有鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗。近5年擔任過至少1個鐵路工程或鐵路專用線施工項目負責人,良好的職業(yè)道德,與申請人具有有效的勞動和社保關系。(6)本標段接受聯(lián)合體資格預審申請,聯(lián)合體資格預審申請的,應滿足下列要求:①聯(lián)合體牽頭單位為設計單位;②聯(lián)合體成員有一方在投標過程中被暫停投標資格或有不良信譽,聯(lián)合體將被取消投標資格或影響聯(lián)合體的信譽評審;③通過評審后的聯(lián)合體增減、更換成員的,其投標無效;④聯(lián)合體各方必須按資格預審文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權利義務;⑤本項目的勘察和設計不接受聯(lián)合體投標。(申請人資格要求詳見資格預審公告附件)
3.2.3.2及其他:各申請人可就上述標段中的1個標段提出資格預審申請。3.3申請人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單,申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”,申請人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年不曾有行賄犯罪記錄;其他信譽要求:未被取消或暫停投標資格(或不存在轄內失信的情形)、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價為C級且在整改期內的情形。
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4、資格預審的方法
本次資格預審采用合格制。
5、資格預審文件的領取
5.1.請申請人于2023年8月15日0時0分至2023年8月22日0時0分(北京時間,下同),下載)。
6、資格預審文件的遞交
6.1.資格預審申請文件遞交的時間為2023年8月28日10時00分至2023年8月28日10時30分。


友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com




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招標信息簡介

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