柴桑區(qū)農(nóng)村公路及智慧交通建設(shè)項(xiàng)目—城門鄉(xiāng)政府至金蘭村建制村雙車道改造主體土建工程招標(biāo)


1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目柴桑區(qū)農(nóng)村公路及智慧交通建設(shè)項(xiàng)目—城門鄉(xiāng)政府至金蘭村建制村雙車道改造項(xiàng)目主體土建工程已由九江市柴桑區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)以批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由九江市柴桑區(qū)行政審批局以柴行審城交字【2023】5號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為九江市柴桑區(qū)交通投資有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌，項(xiàng)目出資比例為100%，招標(biāo)人為九江市柴桑區(qū)交通投資有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目主體土建工程的施工進(jìn)行招標(biāo)。
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改造道路全長(zhǎng)約1659.452米，四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)，路面寬度6米，路基總寬度6.5米，其組成為6.5m=0.25m(土路肩)+6.0m（車行道）+0.25m（土路肩），主線路線全長(zhǎng)1659.452米，瀝青混凝土路面，投資額：4764839.4元。建設(shè)地點(diǎn)：柴桑區(qū)城門街道，主路起點(diǎn)為獅城路，終點(diǎn)位于金蘭村部處交叉口。計(jì)劃工期：3個(gè)月；本次招標(biāo)劃分為1個(gè)類別，共1個(gè)標(biāo)段，類別及標(biāo)段劃分詳見附表一。
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3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、財(cái)務(wù)要求、業(yè)績(jī)要求、信譽(yù)要求、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格要求、其他管理和技術(shù)人員資格要求、主要機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應(yīng)的施工能力。截至2023年09月04日24時(shí)00分（北京時(shí)間，下同），江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的發(fā)布的2022年度公路施工企業(yè)主體二類（序列名稱）序列信用評(píng)價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(jí)（以下簡(jiǎn)稱“信用等級(jí)”，除特別說明外均為此含義）；未被評(píng)價(jià)的投標(biāo)人，其信用等級(jí)根據(jù)江西省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格。截至2023年09月04日24時(shí)00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡(jiǎn)稱“交易系統(tǒng)”）開設(shè)交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標(biāo)資格；在截止時(shí)間之前，投標(biāo)人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績(jī)、人員和獲獎(jiǎng)情況，評(píng)標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可；投標(biāo)人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財(cái)務(wù)能力、業(yè)績(jī)、人員和獲獎(jiǎng)情況等信息在截止時(shí)間后發(fā)生更改的，評(píng)標(biāo)時(shí)以截止時(shí)間前采集的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí)，其所投的1個(gè)類別僅需制作1份第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對(duì)該類別下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)確定。投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：3.3.1信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo)，最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo)，最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo)，最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)1個(gè)類別投標(biāo)，最多可通過1個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人最多可對(duì)0個(gè)類別投標(biāo)，最多可通過0個(gè)類別的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；3.3.2信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在公路工程中最多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段；
信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在公路工程中最多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段；信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在公路工程中最多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段；信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在公路工程中最多可投1個(gè)標(biāo)段，且在該類別中最多可中1個(gè)標(biāo)段；信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在公路工程中最多可投0個(gè)標(biāo)段，且在該類別中最多可中0個(gè)標(biāo)段；3.3.3信用等級(jí)為AA級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo)；信用等級(jí)為A級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo)；信用等級(jí)為B級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo)；信用等級(jí)為C級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1個(gè)標(biāo)；信用等級(jí)為D級(jí)的投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中0個(gè)標(biāo)；3.3.4投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的其他規(guī)定:/3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。3.5在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。3.6在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。3.7關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個(gè)標(biāo)段的類別投標(biāo)時(shí)，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關(guān)聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)資格的情況。
4.招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2023年09月05日23時(shí)30分至2023年09月11日23時(shí)30分，獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。



友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
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