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南通港呂四作業(yè)區(qū)西港池10萬噸級進港航道維護疏浚工程招標
南通港呂四作業(yè)區(qū)西港池10萬噸級進港 正文內容
南通港呂四作業(yè)區(qū)西港池10萬噸級進港航道維護疏浚工程招標
1.招標條件
本招標項目南通港呂四作業(yè)區(qū)西港池10萬噸級進港航道維護疏浚工程已批準建設,建設資金來自財政撥款,項目出資比列為100%,招標人為江蘇啟東呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會。項目已具備招標條件,對南通港呂四作業(yè)區(qū)西港池10萬噸級進港航道維護疏浚工程施工進行招標,本項目采用資格后審。
2.項目概況及招標范圍
2.1項目概況
本工程范圍包括西港池10萬噸級進港航道及東港池連接水域的維護性疏浚。
西港池10萬噸級進港航道自環(huán)抱式港池西港池8#-11#泊位港池西邊界(航道里程0+490km)至與呂四10萬噸級進港航道的交點(航道里程11+403km),總長約10.9km。本次維護性疏浚按照5萬噸級散貨船、集裝箱船乘潮單向通航標準進行維護。
南通港呂四作業(yè)區(qū)東港池連接水域,滿足2萬噸級散貨船、2萬噸級雜貨船、5萬噸級甲板駁乘潮單向通航。工程自西港池10萬噸級進港航道4+989m至建材碼頭港池西邊界,總長約3141.5m。西港池進港航道通航底高程-10.8米,通航寬度從港池最里側的230.4米到口門外側的298米,航道服務整個環(huán)抱式港池的船舶進出,主要有2+2碼頭的件雜貨船、散貨船、集裝箱船,東港池重裝碼頭的運輸船舶,以及港口支持系統(tǒng)的公務船舶。施工過程當中需要注意與相關船只的避讓,并選擇合適的水域掉頭。
東港池連接水域通航底高程-8.4米,通航寬度從中港池段的380米到東港池最里側的156米,東港池連接水域主要服務于東港池重裝碼頭的船舶進出。東港池衛(wèi)華碼頭正在建設,海龍、華興、塞爾特等業(yè)主碼頭即將開工,施工船只眾多且復雜,施工期需要重點關注來往船只避讓工作。同時東港池連接水域為新開挖項目,第一年回淤強度較大,應重點關注該段航道的疏浚。
估算投資1.5億元。
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本次招標擬劃分為一個施工標段,相應招標內容及范圍如下:
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疏浚范圍包括正常天氣下產(chǎn)生的回淤以及臺風寒潮等惡劣天氣下可能產(chǎn)生的驟然回淤,在合同期內除日常維護疏浚外必須能完成應急性的疏浚要求。
年維護性疏浚量為202萬m3,本次招標按1年計算。
納泥區(qū)選址及泥土處理:1#傾倒區(qū)和2#傾倒區(qū)。
本次維護工程主要內容包括航道平面布置、維護疏浚工程、測量工程等。
2.3計劃工期:疏浚維護期為1年(工期為365日歷天)2023年12至2024年11月,實際開工時間、疏浚時間以業(yè)主頒發(fā)開工令及工地指令為準。
2.4質量要求:按交通部最新頒發(fā)的《水運工程質量檢驗標準》執(zhí)行,工程質量達到合格等級。
2.5安全目標:落實安全生產(chǎn)主體責任和“平安工地”建設相關要求,確保項目安全生產(chǎn)無責任事故。
3.投標人資格要求
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a、投標人必須是獨立的企業(yè)法人,統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案【以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表(以下簡稱投標報表)表1中的信息為準】;具有有效的基本賬戶開戶許可證(或企業(yè)基本存款賬戶信息)(以投標報表表1中的信息為準);
b、具有有效的國家建設行政主管部門核發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質;
c、具有有效的省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》(以投標報表表1中的信息為準);
(2)業(yè)績要求:
自2018年1月1日以來(以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表中交/竣工時間為準),投標人承擔過單項合同金額不少于6000萬元的沿海航道或江河入??跇I(yè)績疏浚工程(主體工程為疏浚,且必須包含耙吸船施工)。
(3)信譽要求:
a、投標文件遞交截止日當天,投標人江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(以施工單位類別為準,下同)為B級或以上級別(備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公示的不一致的,以江蘇省交通廳建設管理處解釋為準);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單);
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
d、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(5)項目經(jīng)理和技術負責人要求:
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投標人擬投入本項目的項目經(jīng)理具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;具有有效的省級及以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)(以投標報表表3中的信息為準)。
注:《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定:自2022年1月1日起,一級建造師統(tǒng)一使用電子證書,紙質注冊證書作廢;2022年1月1日起,一級建造師應重新刻制執(zhí)業(yè)印章,并使用電子證書上的注冊編號(注冊編號的數(shù)字編碼是16位)。本項目投標人擬投入項目經(jīng)理為一級建造師的,應在投標截止時間前更換好電子注冊證書,并在投標截止時間前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中將項目經(jīng)理建造師電子注冊證書信息完成備案。
b、技術負責人:
投標人擬投入本項目的項目技術負責人具有港口與航道專業(yè)工程師及以上技術職稱;具有有效的省級及以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)(以投標報表表3中的信息為準)。
c、項目經(jīng)理和技術負責人均無在崗項目(無在崗項目是指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)。投標人在投標文件中提供中標后可以到崗的任職承諾書。
d、投標人擬投入本項目的項目經(jīng)理和技術負責人須為投標人正式職工,出具投標人為其繳納的最近三個月(2023年6月~2023年8月或2023年7月~2023年9月)的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社保機構官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的,則至少包含養(yǎng)老保險。]
若存在以下情形的,按照下列規(guī)定執(zhí)行:
因事業(yè)單位改制等原因保留事業(yè)單位身份,實際工作單位為企業(yè),社會保險由事業(yè)單位繳納的,投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業(yè)單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業(yè)單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件,并提供社保機構出具的其身份所在事業(yè)單位為其繳納社保的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)掃描件,所提供證明材料不完整或無法證明其委托的的上述人員的身份來源的,投標將被否決。
(6)自有設備要求:
a、投標人需至少投入1艘自有且滿足以下條件的自航雙機雙槳自航耙吸式挖泥船:①艙容量4500立方米或以上,若船舶所有權證書未注明艙容量,則以船舶所有權證書發(fā)證部門或中國船級社(或其下屬機構)或中國船檢局(或其下屬機構)出具的證明文件為準;②投標人自有,即船舶所有權證書中的船舶所有權人名稱與投標人名稱完全一致。上述證明文件均需提供原件掃描件。
注:①雙機雙槳是指船舶所有權證書內登記項目頁中主機數(shù)目和推進器數(shù)目均為“2”,或船舶檢驗證書內輪機部分中主機為2臺和推進器為2個,如船舶所有權證書上主機及推進器數(shù)目未有填寫,則出具中國船級社(或中國船級社下屬的船舶檢驗單位)開具的證明文件證明其滿足雙機雙槳要求;投標人使用的其它船只均應符合行政主管部門要求及安全要求。②子公司的船舶設備可視為母公司自有,母公司的船舶設備不視為子公司自有,子公司之間的船舶設備相互不視為自有。需提供母子公司關系證明材料。
b、其他人員要求:
①投標人要求配備2名測量工程師:具有測量工程相關專業(yè)工程師及以上技術職稱;
②專職安全員配置要求:按照投標價格每5000萬元配置一名的要求進行配置(如投標價格低于5000萬元需配置一名)。專職安全員須具有有效的省級及以上交通行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證)。
(7)本次招標不接受聯(lián)合體投標。
(8)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。
C、因為航道為通航航道,為保證常年的通航水深和疏浚效率,投標人須簽署承諾:中標后投入4500方以上耙吸船在呂四施工區(qū)域施工或前往拋泥區(qū)運輸或在環(huán)抱式港池指定區(qū)域駐守,在開工令簽發(fā)以后時間累計不少于120天(兩條船以上在時只計算一條船的時間),每少一天在結算時扣除20萬工程款。在港池值守期間在業(yè)主指定區(qū)域內停泊并配合業(yè)主對環(huán)抱式港池的管理。
4.招標文件的獲取
截止時間(投標截止時間、開標時間)為2023年11月3日14:00,解密時間為2023年11月3日14:00至15:00。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092
郵箱:1094372637@qq.com
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