關(guān)于石家莊市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司1號線二期及3號線一期北段17列電客車架修整體委外項(xiàng)目招標(biāo)




1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目石家莊市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司1號線二期及3號線一期北段17列電客車架修整體委外項(xiàng)目，招標(biāo)人為石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自企業(yè)自籌，出資比例為100%。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對石家莊市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司1號線二期及3號線一期北段17列電客車架修整體委外項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

2.1.1車輛概況

石家莊市軌道交通1、3號線A型電客車，列車最高運(yùn)營速度80公里/小時(shí)，1號線二期電客車由中車唐山機(jī)車車輛有限公司生產(chǎn)，3號線一期北段電客車由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司生產(chǎn)，分別于2019年6月、2020年1月正式投入運(yùn)營，根據(jù)交通運(yùn)輸部《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)[2019]8號）規(guī)定，架修間隔為不超過5年或80萬車公里。根據(jù)電客車最新運(yùn)行年限或里程情況，計(jì)劃開展17列電客車架修。每年架修車輛的數(shù)量以車輛實(shí)際運(yùn)用狀態(tài)為參考，從而保證車輛運(yùn)行年限與里程滿足運(yùn)營要求。

2.1.2西兆通車輛段概況
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招標(biāo)人提供架修場地供投標(biāo)人開展架修使用，具體如下：

2.1.2.1西兆通車輛段選址位于石家莊市西兆通村以北，由石家莊市軌道交通1號線一期工程的終點(diǎn)站洨河大道站接軌向西引入，主要承擔(dān)1、2、3號線配屬車輛的廠、架修任務(wù)。
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2.1.2.2聯(lián)合檢修庫建筑面積為27092㎡，庫內(nèi)設(shè)有吹掃庫、靜調(diào)庫、定臨修庫、廠架修庫、轉(zhuǎn)向架、輪軸檢修間、電機(jī)檢修間、電器檢修間、電子檢修間、鉤緩檢修間、空調(diào)檢修間、門窗、座椅、風(fēng)擋檢修區(qū)、制動(dòng)檢修間、空壓機(jī)檢修間、受電弓檢修間、機(jī)修車間、蓄電池間、空壓機(jī)間、儀器儀表間、噴漆間及生產(chǎn)生活輔助用房，具體布局見附件1。

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2.1.3工藝設(shè)備概況

招標(biāo)人提供部分架修設(shè)備供投標(biāo)人開展架修使用，具體如下：

西兆通車輛段聯(lián)合檢修庫內(nèi)已安裝配置架大修作業(yè)所需的工藝設(shè)備，詳細(xì)設(shè)備清單見附件2-《聯(lián)合檢修庫已配備采購的工藝設(shè)備清單》，在服務(wù)周期內(nèi)，投標(biāo)人在西兆通車輛段開展的架修作業(yè)可無償使用上述工藝設(shè)備，并負(fù)責(zé)架修工藝設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

2.1.4架修模式

架修模式為電客車整體委外，投標(biāo)人原則應(yīng)在西兆通車輛段設(shè)置項(xiàng)目部，需有足夠的業(yè)務(wù)骨干常駐項(xiàng)目部。

2.2招標(biāo)范圍
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石家莊市軌道交通1號線二期及3號線一期北段17列（102輛）A型電客車，其中1號線二期11列（66輛）、3號線一期北段6列（36輛）（除無線通信設(shè)備、車載信號設(shè)備外其他所有系統(tǒng)、設(shè)備）架修作業(yè)、故障處理、臺賬記錄、試驗(yàn)驗(yàn)證、配合作業(yè)及招標(biāo)人安排的其他相關(guān)工作。包含但不限于以下：技術(shù)聯(lián)絡(luò)、包裝、運(yùn)輸及保險(xiǎn)、倉儲、材料及部件進(jìn)場交驗(yàn)、車輛及設(shè)備材料的維修、維護(hù)、清潔、車輛調(diào)試與試驗(yàn)、涉及相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的成品保護(hù)、拆卸及復(fù)原、人員培訓(xùn)、技術(shù)及維護(hù)資料提供、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的設(shè)備故障缺陷的處理和維護(hù)、知識產(chǎn)權(quán)等服務(wù)。（詳見招標(biāo)文件《第五章技術(shù)文件》）

2.3服務(wù)地點(diǎn)

石家莊市。

2.4服務(wù)周期

本項(xiàng)目服務(wù)周期暫定：1號線二期及3號線一期北段17列電客車架修應(yīng)保證在2025年6月30日前完成。投標(biāo)人為項(xiàng)目進(jìn)場所需的準(zhǔn)備時(shí)間，應(yīng)自行考慮。

每列車架修時(shí)間不超過30個(gè)自然日，架修周期從雙方完成車輛交接開始到雙方確認(rèn)車輛完成動(dòng)態(tài)調(diào)試日期為止，投標(biāo)人須在具備預(yù)驗(yàn)收條件后2個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。（詳見招標(biāo)文件《第五章技術(shù)文件》）

2.5質(zhì)保期

車輛架修質(zhì)量保證期為完成架修車輛并通過預(yù)驗(yàn)收日起至下個(gè)大修期（約5年，具體以實(shí)際執(zhí)行為準(zhǔn)）。

2.6質(zhì)量要求

符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件《第五章技術(shù)文件》要求。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)注冊企業(yè)，具備獨(dú)立法人資格，具有增值稅一般納稅人資格。

3.2財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人具有良好的商業(yè)信譽(yù)，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被凍結(jié)、接管和破產(chǎn)狀態(tài)。

3.3業(yè)績要求：2019年1月1日至今，投標(biāo)人在我國境內(nèi)至少有一項(xiàng)（一個(gè)合同為一項(xiàng)）城市軌道交通車輛整車新造業(yè)績或單項(xiàng)合同金額不少于1億元人民幣的城市軌道交通車輛整車架修（或大修）業(yè)績。業(yè)績證明材料須以業(yè)績合同為準(zhǔn)，時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)，否則視為無效業(yè)績。

3.4其他要求：

3.4.1投標(biāo)人的法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得在本項(xiàng)目中同時(shí)投標(biāo)。

3.4.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.4.3下列單位不得參與本項(xiàng)目投標(biāo)：

（1）本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；

（2）本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；

（3）與本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人；

（4）與本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。

3.4.4根據(jù)《關(guān)于在招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中對失信被執(zhí)行人實(shí)施聯(lián)合懲戒的通知》法〔2016〕285號及相關(guān)文件要求，招標(biāo)人及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將通過“信用中國”網(wǎng)站查詢投標(biāo)單位是否為失信被執(zhí)行人，若投標(biāo)人存在不良記錄，將否決其投標(biāo)。

3.4.5本項(xiàng)目實(shí)行“雙盲”評審和“分散”評標(biāo)模式，投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)采用暗標(biāo)方式編制及評審，即投標(biāo)人在編制投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)時(shí)屏蔽投標(biāo)人名稱等信息，評標(biāo)委員會(huì)依照招標(biāo)文件的規(guī)定對投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)進(jìn)行評審。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請于2024年7月1日09:00至2024年7月5日17:00（北京時(shí)間，下同）前，下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料等。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com