關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路云貴段長水機場站站房、嵩明站及相關(guān)工程嵩明站及長水機場站雨棚鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
鑒于招標(biāo)人已與新建重慶至昆明高速鐵路云貴段長水機場站站房、嵩明站及相關(guān)工程工程的建設(shè)單位簽訂了施工合同，并就嵩明站及長水機場站雨棚鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)工程分包取得了建設(shè)單位的同意，已具備招標(biāo)條件?，F(xiàn)對嵩明站及長水機場站雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程施工分包進行招標(biāo)。

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2.1項目概況及規(guī)模：（1）長水機場站站房位于云南省昆明市官渡區(qū)長水機場北側(cè)，同長水機場綜合交通中心（GTC）合建，車站主體位于GTC下方，候車廳位于GTC北側(cè)，與GTC同期共建，集高鐵、地鐵及機場綜合換乘功能于一體。站房形式為線正上式站房，建筑高度36.5m，站房面積23980m2。地上三層，底層為架空層（2049標(biāo)高），二層為站臺層（2059m標(biāo)高），三層為站廳層（2069m標(biāo)高），結(jié)構(gòu)體系為帶支撐的鋼筋（型鋼）混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋蓋為焊接球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，跨度46.9m，雨棚為鋼結(jié)構(gòu)雨棚，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。車站流線：上進上出式。長水機場站結(jié)構(gòu)形式：站房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，局部型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，候車廳為屋蓋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；雨棚為鋼柱、鋼梁結(jié)構(gòu)。
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（2）嵩明站位于云南省昆明市嵩明縣，為側(cè)式站房，本工程范圍：滬昆場基本站臺加長69.60m；渝昆場新建三、四站臺面（450m*8m*1.25m）及站臺雨棚，新增渝昆場天橋與既有滬昆場二站臺天橋銜接。

嵩明站結(jié)構(gòu)形式：天橋為鋼框架結(jié)構(gòu)；站臺雨棚為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。

2.2工程建設(shè)地點：長水機場站站房位于云南省昆明市官渡區(qū)長水機場北側(cè)，嵩明站位于云南省昆明市嵩明縣。
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2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本招標(biāo)范圍為新建重慶至昆明高速鐵路云貴段長水機場站站房、嵩明站及相關(guān)工程嵩明站及長水機場站雨棚鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包工程。根據(jù)招標(biāo)范圍及施工內(nèi)容劃分為一個標(biāo)段。

2.4分包方式：□勞務(wù)分包?專業(yè)分包
2.5工程質(zhì)量（創(chuàng)優(yōu)）目標(biāo)：工程一次驗收合格率100%；確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家、行業(yè)及中國國家鐵路集團有限公司（含原中國鐵路總公司）工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

2.6計劃工期：長水機場站雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程暫定計劃工期：35日歷天，嵩明站鋼結(jié)構(gòu)工程暫定計劃工期：265日歷天，實際開工日期以甲方書面通知為準(zhǔn)。

2.7其他其他：
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，且資質(zhì)等級證書在有效期內(nèi)，資質(zhì)等級證書過期的需附住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的企業(yè)資質(zhì)連續(xù)的延續(xù)通知（延期時間不能間斷）；提供近3年單項合同額在2000萬以上的公共建筑鋼結(jié)構(gòu)施工業(yè)績；具有項目經(jīng)理1名，項目經(jīng)理具有一級或二級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，為投標(biāo)人本單位正式職工，注冊單位與投標(biāo)人名稱一致；配置2名專職安全員并具有有效的安全員證書。且由中鐵建工在工程項目綜合管理系統(tǒng)完成專業(yè)分包準(zhǔn)入，與中鐵建工集團有限公司無糾紛及訴訟，不在中國中鐵及中鐵建工《不合格分包企業(yè)名錄》，不在《中鐵建工集團有限公司天津分公司限投名冊內(nèi)》。

4.招標(biāo)文件的獲取
請于2024年12月17日10:00時至2024年12月22日10：00時獲取電子版招標(biāo)文件。



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