關(guān)于常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程施工圖勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目CTN-SGT-SJ標(biāo)段招標(biāo)


1.招標(biāo)條件

常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)已經(jīng)江蘇省發(fā)展改革委以蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)[2024]309號(hào)批準(zhǔn)實(shí)施，招標(biāo)人為蘇州交投建設(shè)管理有限公司（代建單位），建設(shè)單位為蘇州市高速公路管理有限公司，對(duì)常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程施工圖勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)招標(biāo)，并實(shí)行資格后審。

2.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目擴(kuò)建研究范圍起自尹山樞紐，向南經(jīng)蘇州市吳中區(qū)、吳江區(qū)，止于蘇浙交界，擴(kuò)建里程全長(zhǎng)約38.4km（含吳淞江大橋），一般路段采用雙側(cè)拓寬，吳江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)段采用分離式橋梁穿越。全線設(shè)置7處互通式立體交叉，其中:原位改建尹山樞紐、吳江互通、吳江南互通、平望樞紐和黎里互通，移位新建盛澤互通，新增盛澤南互通，原位擴(kuò)建白洋湖服務(wù)區(qū)1處。本路段估算總投資117.89億元（其中吳淞江大橋估算總投資約4.8億元），建安費(fèi)約87.4億元。

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)項(xiàng)目為常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程施工圖勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目，共分1個(gè)標(biāo)段，即CTN-SGT-SJ標(biāo)段。招標(biāo)范圍如下:
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（1）包括（但不限于）標(biāo)段范圍內(nèi)的路線、路基、路面、排水、橋涵、交通安全設(shè)施、機(jī)電（通信、收費(fèi)、監(jiān)控、供配電等）、智慧高速、照明、景觀綠化、綠色環(huán)保、光伏（若有）、房建、裝飾等的工程的詳勘、定測(cè)、物探（含管線精探）、施工圖設(shè)計(jì)【含管線綜合設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及后續(xù)服務(wù)、施工期交通組織及審查咨詢】；

（2）上述工程編制用于施工圖報(bào)批的預(yù)算及工程數(shù)量匯總（用于招標(biāo)的施工圖預(yù)算與工程量清單另行委托編制），招標(biāo)配合及后續(xù)服務(wù)，設(shè)計(jì)審查會(huì)務(wù)服務(wù)等；
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（3）項(xiàng)目用地報(bào)批專題服務(wù)，含為取得用地報(bào)批所需的勘測(cè)定界、永久基本農(nóng)田補(bǔ)劃方案暨規(guī)劃修改方案、臨時(shí)用地（用林）報(bào)批及復(fù)墾方案、征地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、濕地生態(tài)環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告、先行用地組卷報(bào)批等所需的全部調(diào)查、評(píng)估、論證工作，配合資規(guī)部門(mén)辦理征地相關(guān)程序，完成用地報(bào)批編制及組卷工作，完成土地劃撥工作，要求最終獲得政府部門(mén)下發(fā)的臨時(shí)用地（用林）批文、先行用地批文、全線用地批文及土地劃撥批復(fù)。

2.3服務(wù)周期初步計(jì)劃如下，實(shí)際服務(wù)周期根據(jù)施工圖勘察設(shè)計(jì)文件審批進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整：
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a、施工圖設(shè)計(jì)階段：自本項(xiàng)目合同簽訂至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后60天內(nèi)提交主體工程（路基、路面、橋涵）施工圖設(shè)計(jì)文件（含用于施工圖報(bào)批的預(yù)算文件、工程數(shù)量匯總）、技術(shù)規(guī)范等相關(guān)資料，直至取得施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)；其余設(shè)計(jì)文件根據(jù)發(fā)包人要求分批提交。

b、配合服務(wù)：設(shè)計(jì)人應(yīng)根據(jù)發(fā)包人要求及工程建設(shè)需要及時(shí)提供配合服務(wù)。

c、勘察（測(cè)量）資料提交時(shí)間：滿足各階段設(shè)計(jì)進(jìn)度的要求。

d、BIM設(shè)計(jì)文件提交時(shí)間：完成本工程BIM全信息模型創(chuàng)建，模型滿足招標(biāo)人數(shù)字化交付要求（相關(guān)專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸發(fā)包人所有）。提交施工圖設(shè)計(jì)文件的同時(shí)，同步提供BIM設(shè)計(jì)成果。按發(fā)包人要求提供BIM建設(shè)管理平臺(tái)，完成與各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接工作。項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)提供駐場(chǎng)服務(wù)。

e、項(xiàng)目管理系統(tǒng)計(jì)劃工期：合同簽訂后3個(gè)月內(nèi)搭好基礎(chǔ)框架和功能，施工單位進(jìn)場(chǎng)后系統(tǒng)上線使用。

f、各專題完成時(shí)間需滿足發(fā)包人需求。

g、在此期間須根據(jù)發(fā)包人要求分批及時(shí)提交有關(guān)設(shè)計(jì)文件。發(fā)包人有權(quán)對(duì)上述計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人應(yīng)具備的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、能力和信譽(yù)條件如下：

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（2）資質(zhì)要求：

投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具有以下資質(zhì)：

①工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，或公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)或公路行業(yè)（同時(shí)具有公路、交通工程）專業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；相關(guān)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致；

②工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類【同時(shí)具有工程測(cè)量、巖土工程（勘察）】甲級(jí)資質(zhì)。

（3）業(yè)績(jī)要求：

2019年1月1日以來(lái)（以投標(biāo)報(bào)表《表5已建工程表》填報(bào)的交/竣工日期為準(zhǔn)，下同），投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）至少完成過(guò)一條高速公路主體工程的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

注：既有高速公路維修、養(yǎng)護(hù)、新增互通或互通改造、高速公路連接線的設(shè)計(jì)均不屬于上述“高速公路主體工程的設(shè)計(jì)”，下同。

（4）信譽(yù)要求:

1)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）在江蘇交通項(xiàng)目的信用檔案等級(jí)評(píng)定中被評(píng)為C級(jí)或以上級(jí)別；

2)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

3）截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

注：聯(lián)合體參與投標(biāo)的，其信用等級(jí)、信用等級(jí)評(píng)定分值按照聯(lián)合體成員中較低的單位確定。

（5）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：

a、投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級(jí)工程師或以上技術(shù)職稱，2019年1月1日以來(lái)應(yīng)擔(dān)任過(guò)一條高速公路主體工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；

b、投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，須在投標(biāo)文件中提供近三個(gè)月（2024年10月-2024年12月）或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】；

3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

①聯(lián)合體牽頭人必須具有有效的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，或公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)或公路行業(yè)（同時(shí)具有公路、交通工程）專業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；

②聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)；

③滿足招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知第1.4.2款約定。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

5.投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2025年3月3日10時(shí)00分；



本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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